关键词
珠海民航:努力奋进新时代
作者: 本报记者   朱思平   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   候机楼   珠海机场   机场管理   南航   航空运输   香港机场   港珠澳大桥   吞吐量   起降架次  
描述: 九万里风鹏正举,珠海民航迎来最美的发展时代。11月20日10时25分,珠海机场2018年第1000万名旅客诞生——乘坐南航CZ3740航班的旅客刘先生成为珠海机场通航以来年旅客吞吐量首次突破1000万的幸运旅客。这标志着珠海机场正式跨入国内千万级机场行列,表明珠海正式迈入民航
全文:九万里风鹏正举,珠海民航迎来最美的发展时代。11月20日10时25分,珠海机场2018年第1000万名旅客诞生——乘坐南航CZ3740航班的旅客刘先生成为珠海机场通航以来年旅客吞吐量首次突破1000万的幸运旅客。这标志着珠海机场正式跨入国内千万级机场行列,表明珠海正式迈入民航
如何让短途航空运输更便民?
作者: 陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 出行需求   接驳   通用航空   短途运输   航班信息   航空运输   安检人员   地面交通   商业运输   航空器  
描述: 近日,不少短途航空运输航线投入运营:11月20日,新疆通航富蕴—阿勒泰短途运输航线成功首航,全程约50分钟;11月22日,华彬亚盛通航开通西双版纳—澜沧航线,将原地面交通4小时的车程缩短为空中45分钟;11月23日,北大荒通航开通肇东—佳木斯航线,单程飞行时间约为80分钟。
全文:近日,不少短途航空运输航线投入运营:11月20日,新疆通航富蕴—阿勒泰短途运输航线成功首航,全程约50分钟;11月22日,华彬亚盛通航开通西双版纳—澜沧航线,将原地面交通4小时的车程缩短为空中45分钟;11月23日,北大荒通航开通肇东—佳木斯航线,单程飞行时间约为80分钟。
民航局与香港运房局、民航处和机管局共谋粤港澳大湾区民航协同发展
作者: 记者   陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 内地   区域整体发展   区域互动   国际机场   王志清   发展规划   航空运输   机场群   运输规模   陈帆  
描述: 本报讯 记者陆二佳报道:2月19日,民航局与香港运房局、民航处和机管局在京召开粤港澳大湾区民航协同发展座谈会,落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求,谋划深化内地与港澳民航合作,推动粤港澳大湾区民航协同发展。会议前,签订了更加开放的《内地和香港特区航空运输安排
全文:本报讯 记者陆二佳报道:2月19日,民航局与香港运房局、民航处和机管局在京召开粤港澳大湾区民航协同发展座谈会,落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求,谋划深化内地与港澳民航合作,推动粤港澳大湾区民航协同发展。会议前,签订了更加开放的《内地和香港特区航空运输安排
推动民航高质量发展 向建设民航强国战略目标扎实迈进
作者: 本报记者   吴丹   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 冯正霖   国际航线   运输总周转量   战略目标   航空运输   香港机场   机场群   运输规模   航班正常率   行李运输  
描述: 2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年,这让今年的全国两会备受瞩目。自3月3日全国两会召开以来,民航的安全、正点、服务等受到人大代表和政协委员的广泛关注,建议和提案中也不乏涉及民航发展的热点问题。3月13日,民航局局长冯正霖做客人民网?
全文:2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年,这让今年的全国两会备受瞩目。自3月3日全国两会召开以来,民航的安全、正点、服务等受到人大代表和政协委员的广泛关注,建议和提案中也不乏涉及民航发展的热点问题。3月13日,民航局局长冯正霖做客人民网?
共谱民航强国建设中南篇
作者: 记者   梁永军   冯智君   通讯员   白云勇   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 宣教中心   报纸发行   基层宣传   重点专题   中南地区   中南局   共谱   航空运输   专业论坛   航空安全  
描述: 本报讯 记者梁永军、冯智君通讯员白云勇报道:为深入学习贯彻全国宣传思想工作会议精神,贯彻落实民航局党组全面从严治党的部署要求,更好地唱响民航主旋律,弘扬和践行当代民航精神,积极推进民航强国建设,共同宣传新时代民航中南地区高质量发展的新局面,促进双方合作、?
全文:本报讯 记者梁永军、冯智君通讯员白云勇报道:为深入学习贯彻全国宣传思想工作会议精神,贯彻落实民航局党组全面从严治党的部署要求,更好地唱响民航主旋律,弘扬和践行当代民航精神,积极推进民航强国建设,共同宣传新时代民航中南地区高质量发展的新局面,促进双方合作、?
海航集团举办“聚焦航空主业健康发展”论坛
作者: 记者   张嘉宁   通讯员   海轩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 地面服务   海航集团   演讲者   三基   战略目标   航空运输   祥鹏航空   金鹿   航空安全   天津航空  
描述: 本报讯 记者张嘉宁 通讯员海轩报道:3月12日,海航集团“聚焦航空主业健康发展”论坛暨海航航空安全体系分论坛在海南北京运营基地举办。这是海航集团2019年“聚焦航空主业健康发展”论坛海航航空分论坛的第一场。海航北京基地、首都航空、北京金鹿、海航技术、海航地服、首
全文:本报讯 记者张嘉宁 通讯员海轩报道:3月12日,海航集团“聚焦航空主业健康发展”论坛暨海航航空安全体系分论坛在海南北京运营基地举办。这是海航集团2019年“聚焦航空主业健康发展”论坛海航航空分论坛的第一场。海航北京基地、首都航空、北京金鹿、海航技术、海航地服、首
扎根深圳主基地 服务粤港澳大湾区建设
作者: 本报记者   郑雪   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际机场   北京大兴   主基   航空企业   首都机场集团   航空运输   机场群   货邮运输量   旅客运输量   民营航空公司  
描述: 在今年全国两会上,粤港澳大湾区成为代表委员们热议的焦点。粤港澳大湾区航空运输发展需求强劲、发展潜力巨大,为内地和港澳深化民航合作提供了战略机遇。全国政协委员、东海航空有限公司董事长黄楚标表示,东海航空将扎根深圳主基地,服务粤港澳大湾区建设,致力于开通“一?
全文:在今年全国两会上,粤港澳大湾区成为代表委员们热议的焦点。粤港澳大湾区航空运输发展需求强劲、发展潜力巨大,为内地和港澳深化民航合作提供了战略机遇。全国政协委员、东海航空有限公司董事长黄楚标表示,东海航空将扎根深圳主基地,服务粤港澳大湾区建设,致力于开通“一?
争什么上海第三机场?长三角民航协同发展才是大势所趋
作者: 本报记者   柏蓓   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 长三角   中国民用航空   新闻发布会   国际航空   空域资源   国家战略   航空运输   枢纽建设   一体化发展   航空枢纽  
描述: 在3月1日民航局新闻发布会未开之前,坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上,各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论,直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应:“经向有关部门了解,民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?
全文:在3月1日民航局新闻发布会未开之前,坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上,各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论,直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应:“经向有关部门了解,民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?
中国航协停止航空运输销售代理资质认可
作者: 记者   许晓泓   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   自律管理   销售代理   认可制度   代理企业   国航   行业管理部门   航空运输   自我评估   业务规范  
描述: 本报讯 记者许晓泓报道:根据国家“放管服”改革要求,为进一步适应航空运输销售代理市场发展,经中国航协四届三次理事会审议通过,中国航协决定自2019年3月1日起,全面停止销售代理资质认可工作,采用新的方式,加强行业自律,提供相关服务。结合当前改革工作,中国航
全文:本报讯 记者许晓泓报道:根据国家“放管服”改革要求,为进一步适应航空运输销售代理市场发展,经中国航协四届三次理事会审议通过,中国航协决定自2019年3月1日起,全面停止销售代理资质认可工作,采用新的方式,加强行业自律,提供相关服务。结合当前改革工作,中国航
航空业可持续发展遇关键时刻
作者: 本报特约撰稿人   罗俊勤   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 排放量   可持续发展   国际航线   国际航班   国际航空   低成本航空   航空运输   商业航空   国际民航组织   碳排放  
描述: 国际民航组织在3月份就实施国际航空碳抵消和减少计划做出了它所说的“另一套重要决定”。国际民航组织理事会达成一致意见,将技术咨询机构(TAB)投入运作。该机构是一个由各国提名的专家组,任务是就国际航空碳抵消和减少计划分配给各家航空公司使用的合理排放单位,向理事?
全文:国际民航组织在3月份就实施国际航空碳抵消和减少计划做出了它所说的“另一套重要决定”。国际民航组织理事会达成一致意见,将技术咨询机构(TAB)投入运作。该机构是一个由各国提名的专家组,任务是就国际航空碳抵消和减少计划分配给各家航空公司使用的合理排放单位,向理事?
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