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根据【关键词:
自润滑,寿命,关节轴承,可靠性
】搜索到相关结果
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航空发动机关键部件热疲劳
可靠性
分析
作者:
徐昆鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
涡轮盘
热疲劳
有限元
可靠性
描述:
航空发动机关键部件热疲劳
可靠性
分析
航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计
航空液压作动器O形圈静密封性能及
可靠性
有限元分析
作者:
李强
王东辉
张伟
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压合量
O形圈
性能
油液压力
可靠性
有效密封宽度
描述:
、温度等因素对O形圈静密封性能和使用
寿命
的影响。结果表明:随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用
寿命
下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的
可靠性
。
基于人工神经网络的航空轴承疲劳
可靠性
分析
作者:
金燕
刘少军
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空轴承
人工神经网络
热弹流润滑
可靠性
接触疲劳
描述:
提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳
可靠性
分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
民航飞机飞行管理系统
可靠性
监控仿真研究
作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
描述:
样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯
可靠性
评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均
寿命
、可靠度等
可靠性
指标的贝叶斯
云数据中心软件定义网络数据层可生存性保障机制研究
作者:
袁斌
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
云安全
云数据中心
可生存性
可用性
可靠性
软件定义网络安全
描述:
云数据中心软件定义网络数据层可生存性保障机制研究
基于深度学习的航空发动机
可靠性
分析
作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
描述:
基于深度学习的航空发动机
可靠性
分析
多支柱多轮系高
可靠性
飞机刹车系统关键技术研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高
可靠性
飞机刹车系统关键技术研究
云数据中心软件定义网络数据层可生存性保障机制研究
作者:
袁斌
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
云安全
云数据中心
可生存性
可用性
可靠性
软件定义网络安全
描述:
云数据中心软件定义网络数据层可生存性保障机制研究
基于深度学习的航空发动机
可靠性
分析
作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
描述:
基于深度学习的航空发动机
可靠性
分析
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