平面钢闸门流激振动特性研究

作者： 吴优   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面闸门   振动   流固耦合   数值模拟  

描述： 平面钢闸门流激振动特性研究

飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化

作者： 王煜   黄燕晓   李书明   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析   AMESim   飞机发动机   流固耦合   压力脉动  

描述： 为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。

平面内多方向的压电风能采集器研究

作者： 李深   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压电   风能采集   风致振动   流固耦合   多风向  

描述： 平面内多方向的压电风能采集器研究

民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析

作者： 车世超   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递矩阵法   卡箍约束   燃油管路   流固耦合   频域特性  

描述： 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析

大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计

作者： 袁宏禹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总体设计   柔性扑翼飞行器   流固耦合   非定常气动   优化设计  

描述： 大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计

航空发动机管路系统动力学特性研究综述

作者： 马辉   汪博   高培鑫   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   动力学   管路系统   卡箍刚度/阻尼   流固耦合  

描述： 航空发动机管路系统动力学特性研究综述

某型飞机复合材料舱门结构设计及分析

作者： 陈尧渠   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   舱门   结构设计   有限元  

描述： 选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。

飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究

作者： 杨晓东   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙皮   复合材料   有限元  

描述： 为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过有限元

基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法

作者： 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源： 物探与化探 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率

飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析

作者： 赵志鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳性能   复合材料   连接界面   有限元  

描述： 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面疲劳寿命分析