基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

作者： 赵阳阳   来源： 沈阳工程学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   全电飞机   永磁同步电机   主推进   多物理场  

描述： 基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

全电飞机用十五相永磁同步电机驱动控制系统的研究

作者： 匡志   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全电飞机   十五相   永磁同步电机   不对称绕组   效率最优控制  

描述： 全电飞机用十五相永磁同步电机驱动控制系统的研究

多电飞机用高功率密度永磁同步电机自抗扰控制研究

作者： 王翌丞   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转矩补偿   自抗扰控制器   高功率密度电机   弱磁控制   多电飞机   前馈补偿  

描述： 多电飞机用高功率密度永磁同步电机自抗扰控制研究

航空宽调速伺服系统的控制研究

作者： 黄君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽调速   模糊控制   永磁同步电机  

描述： 本课题来自“十五”预研项目，我们将研制适用于新型战斗机(多电飞机、全电飞机)使用的伺服系统的原理样机。该系统采用永磁同步电动机，其主要性能指标是3kw、10～7500r/min，属于宽调速交流伺服系统。本课题研究宽调速交流伺服系统，其高速电机有电感小、转动惯量小等特点，将使电机产生较大的电流脉动和转速脉动，在低速时更加严重。本课题研究的重点就是采取电路及控制方法等多方面的措施，尽量减少此种有害的脉动以达到系统所要求调速性能。本论文建立了三相永磁同步电机和整个系统的数学模型，并进行了数学分析及仿真；研究比较了宽调速交流伺服系统的各种控制方法，最终确定了模糊控制电压型控制方法。另外，本论文还详细介绍了此系统原理样机的整体结构，并分别介绍了它各部分硬件电路的设计及软件的设计，分析了其中的要点问题。同时，还分析了系统的一些具体的实验数据及波形。

全电飞机用外转子永磁同步电机设计与损耗特性研究

作者： 黄瑶   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 永磁同步电机   磁特性测试   永磁体涡流损耗   定子铁心损耗  

描述： 全电飞机用外转子永磁同步电机设计与损耗特性研究

某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

作者： 孔得琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动发电系统   永磁同步电机   低压大功率   轻量化  

描述： 某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

航空光电稳定平台粗精双稳定控制研究

作者： 夏先齐   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速反射镜   高精度控制   永磁同步电机   视轴稳定  

描述： 航空光电稳定平台粗精双稳定控制研究

基于变参数滑模模糊控制方法的便携式飞行器舵面自由间隙检测装置

作者： 赵宇健   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由间隙   滑模控制   模糊控制   永磁同步电机  

描述： 基于变参数滑模模糊控制方法的便携式飞行器舵面自由间隙检测装置

航空泵用电机伺服系统的研制

作者： 关瑞明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空泵   电机系统   大功率   永磁同步电机   小型化  

描述： 航空泵用电机伺服系统的研制

全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究

作者： 罗雪芹   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高功率密度   涡流损耗   温度场   转矩脉动   永磁同步电机  

描述： 全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究