关键词
飞机曲面部件制孔路径规划
作者: 刘艳梅     刘欣     祁子涛     刘艳慧   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 自动制孔   蚁群算法   飞机装配   学校优化蚁群算法   路径规划  
描述: 飞机曲面部件制孔路径规划
飞机曲面部件制孔路径规划
作者: 刘艳梅     刘欣     祁子涛     刘艳慧   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 自动制孔   蚁群算法   飞机装配   学校优化蚁群算法   路径规划  
描述: 飞机曲面部件制孔路径规划
基于改进蚁群算法航空电缆路径规划
作者: 杨禹成   卢洪义   章斌   桑豆豆   刘舜   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 蚁群算法   遗传变异   航空电缆布局   启发函数   路径规划  
描述: 针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算法的航空电缆布局路径规划优化方法。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线安装
基于正态模糊时间窗约束的飞机装配物料配送路径规划
作者: 朱永国   李俊杰   刘春锋   宋利康   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 物料配送   飞机装配   正态模糊数   路径规划  
描述: 针对飞机装配过程中装配工位物料需求时间模糊化现象,提出基于正态模糊时间窗约束的工位物料需求时间参数表征方法,用正态模糊数的隶属度表示工位的满意度。建立了基于正态模糊时间窗约束的飞机装配物料配送
飞机蒙皮自动制孔中夹紧孔布置方法研究
作者: 韩志仁   孙浩   刘顺涛   郭喜锋   贾琛   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   自动制孔   蒙皮   夹紧孔  
描述: 飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,为了在保证自动制孔要求的前提下快速自动实现夹紧孔设计,提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施
以就业为导向的航空院校商务英语专业教学探究
作者: 王婕   来源: 现代信息科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 自动制孔   机器人制孔系统   飞机部件  
描述: 结合飞机部件自动制孔发展的趋势,本文对机器人制孔系统的总体构成进行了分析,并对系统硬件设计和控制流程进行了研究,发现系统能够利用上位机+PLC控制方式实现飞机部件自动制孔流程的控制,能够较好地完成机器人和执行器的控制要求。
基于混合人工势场与蚁群算法的多飞行器冲突解脱方法
作者: 管祥民   吕人力   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蚁群算法   人工势场法   冲突解脱  
描述: 等分布式方法虽然计算速度快,但可能会产生不切实际的解;基于进化算法等集中式方法可靠性高,但是计算量大,响应速度较慢,实时性差.本文结合人工势场法与蚁群算法的优点提出改进混合冲突解脱方法,首先利用人工势场
基于改进蚁群算法的航空器解脱路径规划方法
作者: 赵增玮   黄晋   毛佳静   来源: 电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 蚁群算法   排序的蚂蚁系统   飞行安全   解脱路径  
描述: 为了在多架航空器发生冲突的情况下,可以更好地寻找出一条最优路径,提出了一种基于改进蚁群算法的冲突路径的规划方法。通过加入基于排序的蚂蚁系统,避免蚂蚁系统陷入局部最优解的情况,从而得到更优的规划路径。在建模环境下的仿真结果表明,此方法可以快速完成对最优路径的选择。
型架与模板:飞机装配的两大“功臣”
作者: 黄建国   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   机翼前缘  
描述: 在人们喜迎一架架崭新的飞机推出厂房之前,最繁忙最紧张的莫过于飞机的总装。看那一副副硕大的机翼、平翼、垂尾、起落架等大部件有条不紊地与机身对接,宛如拼图或搭积木一般,丝丝入扣,既精准又快速,令人惊叹!可是,你是否知道这是如何做到的?型架,大显身手在宽敞明亮的总装厂房内,机身周围常有一些醒目的黄色或蓝色构架。这些构架通常由钢管、型材焊接而成,其中还有若干形状各异的定位件及夹紧件,这便是安裝型架。凭借型架及定位件的精准定
基于动态优先级的多跑道混合起降航班调度问题研究
作者: 温馨   霍佳震   来源: 工业工程与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 动态优先级   蚁群算法   航班调度   多跑道   混合起降  
描述: 对多跑道混合起降航班调度问题进行研究,能够有效的提高机场的运行效率、提高跑道的利用率并降低航班延误损失。针对这一问题,提出了基于动态优先级和多跑道的蚁群算法(PMR-AC)。根据航班的运行方式、航班
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