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根据【关键词:职业教育,党的二十大精神,航空服务,校企合作,产业学院】搜索到相关结果 169 条
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非校企合作院校空乘专业对口就业因素研究
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作者:
张曦文
吴文全
来源:
北方经贸
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
空乘
就业
校企合作
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描述:
本研究旨在探讨我国中高等教育非校企合作制院校空乘专业办学的现况与空乘就业要求,分析相关影响空乘专业对口就业的因素。以自编的《就业因素调查问卷》为研究工具,对国内三所院校的二、三年级学生进行抽样调查
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空乘专业校企合作模式探索
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作者:
董璐
来源:
济源职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
“1.5+N”模式
空乘专业
校企合作
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描述:
基于空乘人才培养的特殊条件和学生实习的强烈需求,高校空乘专业不能像其他专业那样实行"2+1"的合作模式;高校必须更新校企合作的理念,深入研究民航业的需求和规律。经过探索,"1.5+N"模式为解决
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高职院校企业冠名班校企合作模式探索与实践——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例
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作者:
余振华
来源:
太原城市职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机务维修类专业
高职院校
企业冠名班
校企合作
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描述:
"企业冠名班"人才培养模式是适应职业教育发展新方向和企业对技能型人才新需求的一种探索和尝试。文章以广州民航职业技术学院机务维修类专业的"企业冠名班"为研究对象,总结提炼了"企业冠名班"人才培养模式
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基于市场需求的高职院校校企合作人才培养模式分析——以航空院校为例
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作者:
吕静
来源:
中国商论
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
市场导向
高职院校
培养路径
校企合作
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描述:
在人才培养中以市场为导向,加强学校和企业之间的联系,能够加强人才培养工作的高效性和针对性,满足企业对高素质人才的需求。因此,高职航空类院校在人才培养工作中,应该以企业职业岗位能力培养为核心,根据企业需求,合理地设置专业、完善课程体系、建立校企联动机制,构建以市场需求为导向的高职院校人才培养机制。
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试论校企深度合作模式下的航空物流特色人才培养
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作者:
张玥
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特色人才
校企合作
培养方案
航空物流
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描述:
随着网络信息技术的广泛普及,我国航空物流行业也呈现出突飞猛进的发展势态,这就需要大量的航空物流特色人才。校企合作模式则是解决这一问题的有效途径,同时也是航空物流人才的重要保障。本文从企业与高校相结合教学模式对培养航空物流人才过程所发挥的重要作用着手,提出培养航空物流特色人才的具体方案。
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空乘专业校企合作模式探索
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作者:
董璐
来源:
济源职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
“1.5+N”模式
空乘专业
校企合作
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描述:
基于空乘人才培养的特殊条件和学生实习的强烈需求,高校空乘专业不能像其他专业那样实行"2+1"的合作模式;高校必须更新校企合作的理念,深入研究民航业的需求和规律。经过探索,"1.5+N"模式为解决
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顾客体验对顾客满意和顾客忠诚的影响
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作者:
梁宇轩
杨宇帆
刘容
来源:
税务与经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
顾客满意
航空服务
顾客忠诚
顾客体验
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描述:
顾客体验是影响顾客满意、顾客忠诚的重要因素。将顾客体验与顾客满意、顾客忠诚关系的研究引入拓展到航空服务行业,研究表明:航空服务顾客体验的四个维度——新奇感、安全感、认同感、舒适感,都会对顾客满意与
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中国民航发展第十三个五年规划正式印发
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
改革创新
中国民用航空
航空服务
服务水平
民用航空局
民航发展
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描述:
2月15日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发中国民用航空发展第十三个五年规划。《中国民用航空发展第十三个五年规划》明确了"十三五"时期民航发展的五大任务,包括确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平、改革创新推动转型发展。规
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又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记
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作者:
彭静宇
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
世界经济
中国民航局
会议侧记
国内航空公司
航空服务
大航
低成本航空
支线航空
旅客运输量
春秋航空
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描述:
(下称"《规划》")正式编制完成。《规划》分别就确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平等民航核心业务领域及转变民航发展方式、全面
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巴航工业2016年交付108架商用飞机和117架公务机
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
租赁协议
喷气飞机
航空服务
公务机
市场预测
美国联合航空
业务板块
天津航空
第四季度
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描述:
2016年,巴航工业全年向商用航空市场交付了108架商用飞机,向公务航空市场交付了117架公务机(73架轻型公务机和44架大型公务机)。这些数据与年度市场预测基本吻合(105至110架商用飞机、70至80架轻型公务机及35至45架大型公务机)。