飞机燃油系统结冰研究综述

作者： 万恒成     张爱聆     竺宏杰     赵梁     汝佳兴     刘翔   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   燃油系统   附着力测试   发动机  

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飞机燃油系统结冰研究综述

作者： 万恒成     张爱聆     竺宏杰     赵梁     汝佳兴     刘翔   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   燃油系统   附着力测试   发动机  

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基于参数辨识的飞机平尾结冰诊断技术研究

作者： 郭勇冠   来源： 飞行力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   结冰   参数辨识  

描述： 平尾结冰容易造成平尾失速，改变飞机操纵特性，严重影响飞行安全。提出一种飞机平尾结冰诊断方法，利用试飞数据辨识结果确定平尾结冰后关键气动导数变化门限值，避免了由于风洞试验结果和实际飞行之间的差异所导致

航空发动机进口帽罩结/防冰特性试验研究

作者： 陈竹兵     周澎录     龚欢     王泽宇     宋思泽   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   结冰   冰风洞   防冰   进口帽罩  

描述： 航空发动机进口帽罩作为发动机重要的进口部件，防冰能力关乎发动机性能甚至影响飞行安全。为了研究航空发动机进口帽罩防冰性能，通过冰风洞对进口帽罩进行结/防冰试验，得到了进口帽罩表面结冰状况随热气流量、来

某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性仿真计算模型

作者： 汪英   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA   燃油系统   可靠性   GO法  

描述： 分析，利用GO法结合SIMULINK仿真平台，计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第12类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明，使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确，为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。

飞机燃油系统闪电试验可燃气体配比研究

作者： 姜亮     刘春阳     姚永杰     熊秀   来源： 海军航空大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   闪电   可燃气体   飞机  

描述： 飞机燃油系统闪电试验中，可燃气体混合配比体积分数的轻微变化对气体的点燃能量和点燃概率有重要的影响。采用混合配比体积分数不恰当的可燃气体可能会导致闪电试验欠考核或过严考核，进而影响对闪电防护

基于运行场景的民用飞机低油量告警分析

作者： 唐慧娟   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   低油量告警   油量测量  

描述： 基于运行场景的民用飞机低油量告警分析

基于迁移学习的飞机燃油系统故障检测方法研究

作者： 武嘉琦     季友昌     袁伟伟   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   故障检测   迁移学习  

描述： 基于迁移学习的飞机燃油系统故障检测方法研究

作者： 贾慧     曹芸     张清宇   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   燃油系统  

描述：

基于运行场景的民用飞机低油量告警分析

作者： 唐慧娟   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   低油量告警   油量测量  

描述： 基于运行场景的民用飞机低油量告警分析