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根据【关键词:经营性租赁,融资性租赁,航空公司,飞机租赁】搜索到相关结果 142 条
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A航空公司飞机租赁业务研究
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作者:
晏才珺
来源:
西南财经大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营性租赁
融资性租赁
航空公司
飞机租赁
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描述:
A航空公司飞机租赁业务研究
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云南L航空公司飞机引进融资方式选择及其对公司的影响研究
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作者:
童绪丹
来源:
云南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营性租赁
购机贷款
融资性租赁
飞机引进融资
航空公司
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描述:
云南L航空公司飞机引进融资方式选择及其对公司的影响研究
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飞机租赁的国内外发展研究
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作者:
辜丽萍
来源:
中国工程咨询
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
杠杆租赁
航空公司
飞机租赁
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描述:
一、飞机租赁的概念飞机租赁是指专门以飞机为租赁标的的租赁,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机,并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议。在租期内,飞机的法定所有者即出租人将飞机的使用权转让给承租人,承租人以按期支付租金为代价,取得飞机的使
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商业银行飞机租赁融资业务问题研究
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作者:
华连芳
陈亚峰
孙艳荣
赵季之
来源:
华北金融
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商业银行
融资租赁
飞机租赁
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描述:
近年来我国飞机租赁行业快速成长,从而为商业银行带来了新的市场机会和业务发展点。文章剖析了国内飞机租赁行业发展现状和商业银行飞机租赁融资业务情况。研究表明,商业银行发展飞机租赁融资业务存在人员能力不匹配、业务管理落后、创新能力不足等方面的问题,业务发展需从客户选择、业务定位、产品匹配三方面找准策略,需从营销、培训、创新、侧重、风险等方面提升业务水平。
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基于蒙特卡洛模拟方法的飞机融资租赁租金定价研究
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作者:
邬国祥
曾小舟
沈静瑶
来源:
华东交通大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
租金定价
情景分析
蒙特卡洛模拟
飞机租赁
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描述:
为加强承租双方对项目决策与风险管理的水平,根据飞机融资租赁的特点,以出租人的成本加成法构建了不确定环境下成本变动的租金定价模型,基于蒙特卡洛模拟方法评估了在不同利率环境下的飞机租赁租金;同时,考虑承租人对租金价值的认知能力,计算了承租人所能接受的最高租金。假设承租人接受出租人对承租人认知导向型定价所报租金,求解租金的理论价格与出租人能够实现期望利润的概率。结果表明,租金的理论价格是收敛的,当出租人在向承租人报价后,若经济环境变化导致出租人项目初始投资额的增加,出租人能够实现期望收益的概率将显著降低;当承租人在接受出租人所报租金后,若承租人的收入减少或成本增加,将导致承租人项目风险的增加。出租人应该加强对初始投资额变动的风险控制;承租人加强收入管理与成本控制,进而减少飞机租赁市场交易的风险。
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航空侵权纠纷中的飞机出租人责任研究
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作者:
王雁杰
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
侵权责任
出租人
飞机租赁
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描述:
航空侵权纠纷中的飞机出租人责任研究
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航空公司尝试飞机客舱携带宠物
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作者:
朱淑婷
来源:
中国工作犬业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空箱
航空公司
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描述:
飞机的选择。2018年1月19日,海南航空发布公告称,正在试行"客舱运输宠物"产品服务,乘坐海南航空于广州、青岛、长沙、喀什、厦门、海口、济南、深圳、合肥9地出港的国内直达航班,可以直接将宠物带上客舱。相较于新推出的"客舱运输宠物"而言,以往的宠物托运,宠物主需要按照航空公司的要
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谈航空常旅客计划的设计
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作者:
韩涛
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
常旅客计划
航空公司
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描述:
自从20世纪80年代起,以提高客户忠诚度为目标的各种"常客计划"在航空、酒店、零售等行业兴起,并迅速普及到了电信、金融、娱乐等多个行业。如果能长期维持"帕累托定律"中20%消费者的客户关系,对于企业的利润增长和营销战略都有着重要的意义。研究常旅客计划的设计和开发,目的就是如何系统有效地培育出这20%的客户对企业产品和服务品牌的忠诚,从而能保留住企业在市场上的有力竞争地位。
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基于忠诚度计划的航空商用价值分析
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作者:
王双武
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
忠诚度计划
航空公司
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描述:
随着数字化营销在航空运输领域的开发和应用,航空公司越来越重视打造差异化的竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划,逐渐成为一个以价值创造为主和旅行体验为辅的营销体系。面对激烈的市场竞争
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飞机座椅坚固性与可维修性仍有改进空间
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作者:
Thierry
Dubois
朱丽娅
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机座椅
航空公司
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描述:
长航程乘客而言座椅不舒适更是煎熬。尽管座椅损坏并不会像高压涡轮叶片等关键部件损坏那样造成飞机停飞,但也会对航空公司的声誉产生负面影响。葡萄牙航空公司(TAP Portugal)表示,座椅通常按维修计划每两年进行