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根据【关键词:
线型聚能切割器,试验验证,数值模拟,包容试验,叶片爆破飞脱技术
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关键词
某型飞机监控系统盒的力学性能分析
作者:
高子淇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
监控系统盒
随机振动
三区间法
力学特性
试验验证
描述:
某型飞机监控系统盒的力学性能分析
民用飞机飞控系统机上地面验证测试技术
作者:
张新慧
任宝平
李晶
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
试验验证
飞控系统
机上地面
测试技术
描述:
民用飞机飞控系统机上地面验证测试技术
航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者:
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
爆破飞断
包容性试验
风扇叶片
试验验证
描述:
为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法,进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控起爆系统,确保了试验安全;根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标,使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明:采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机叶片在风扇机匣包容性试验指定转速下的爆破飞断,叶片飞出的附加动能小于叶片飞失动能的0.05%,叶片飞断转速的控制精度在0.1%以内。验证了该项技术在试验器条件下完成风扇机匣包容性试验的有效性,并为整机包容性试验奠定了基础。
飞机调姿对接验证平台的试验验证研究
作者:
兰自立
乔明杰
李卫平
陈振
王守川
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
千分表
试验验证
激光跟踪仪
调姿对接平台
三坐标定位器
描述:
飞机调姿对接验证平台的试验验证研究
分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计
作者:
苗栋
肖刚
余海
田蓓
来源:
物联网技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
半实物仿真验证
分布式系统
数字验证
试验验证
在环测试
飞机机电综合
描述:
文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证到半实物验证的方法和过程。搭建分布式机电综合系统半实物验证环境,并对该环境整体能力进行验证测试,试验结果表明了涉及方法、验证系统是正确、合理的。
飞机发动机内部灭火试验验证
作者:
屈昕
翟冰冰
邵飞
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灭火系统
验证试验
灭火剂
飞机发动机
系统设计
试验验证
描述:
介绍了某飞机发动机内部灭火系统功能和组成,对其设计要求进行了说明,给出了系统设计的验证思路、试验方案和试验结果可接受判据,为试验验证提供了有效途径,对类似发动机内部灭火系统设计及验证试验有指导意义。
航空发动机消喘措施试验验证
作者:
崔金辉
韩鹏江
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
切油
可调静子叶片
试验验证
消喘
喷口喉部面积
描述:
为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片(VSV)角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响,依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案,开展了消喘措施专项验证试验,分别得到了消喘失败和消喘成功时的切油深度、VSV角度瞬时关小量和喷口喉部面积瞬时放大量,并从理论上对试验现象做了解释。结果表明:试验结果与理论分析相一致,证明试验结果是可靠的;试验结果能够为消喘系统的设计提供参考,在设计消喘系统时,消喘措施的具体调整量需通过试验手段确定;适当增大切油深度、增加喷口喉部面积瞬时放大量、增加VSV角度瞬时关小量,有利于发动机消喘;加快VSV和喷口等几何可调特征部件的响应速度,有利于发动机快速退出喘振。
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
无扩口型航空导管接头结构优化及旋压连接工艺分析
作者:
王涓僖
来源:
河北科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数优化
旋压连接
航空导管接头
上限法
试验验证
响应曲面法
描述:
无扩口型航空导管接头结构优化及旋压连接工艺分析
航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
描述:
航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
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