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根据【关键词:
红外成像技术,航空发动机,温度场,圆周密封,封严性能
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内
温度场
分布,降低监测点温度
航空发动机
关键零部件焊接过程模拟及应用研究
作者:
张瑛莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
航空发动机
温度场
焊接模拟
应力场
描述:
焊接作为一种常规而又不断创新的工艺技术,在
航空发动机
的研制和生产中有着极其重要的地位和特殊作用。深入研究
航空发动机
零部件熔化焊接的热过程和应力及变形,对于保证
航空发动机
的制造质量具有重要的理论
航空发动机
关键零部件焊接过程模拟及应用研究
作者:
张瑛莉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
航空发动机
温度场
焊接模拟
应力场
描述:
焊接作为一种常规而又不断创新的工艺技术,在
航空发动机
的研制和生产中有着极其重要的地位和特殊作用。深入研究
航空发动机
零部件熔化焊接的热过程和应力及变形,对于保证
航空发动机
的制造质量具有重要的理论
铸造机匣类航空部件
温度场
及应力场分析
作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
描述:
铸造系统凝固过程
温度场
、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态
温度场
、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
铸造机匣类航空部件
温度场
及应力场分析
作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
描述:
铸造系统凝固过程
温度场
、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态
温度场
、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
航空母舰红外图像建模理论初探
作者:
江文明
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态热像
温度场
背景辐射
理论模型
舰空母舰
描述:
航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?
航空发动机
叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的
温度场
数值模拟
作者:
李绍杰
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
原位析出
温度场
开裂敏感性
叶片铸造缺陷
描述:
本文采用自配镍基合金粉末对
航空发动机
叶片铸造缺陷进行激光熔覆修复,对激光熔覆修复的最佳工艺参数、熔覆层的组织结构和性能、Y_2O_3和硅、钠、钾复合变质剂对熔覆层开裂敏感性的影响进行了研究。采用大型
航空母舰红外图像建模理论初探
作者:
江文明
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态热像
温度场
背景辐射
理论模型
舰空母舰
描述:
航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?
航空发动机
叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的
温度场
数值模拟
作者:
李绍杰
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
原位析出
温度场
开裂敏感性
叶片铸造缺陷
描述:
本文采用自配镍基合金粉末对
航空发动机
叶片铸造缺陷进行激光熔覆修复,对激光熔覆修复的最佳工艺参数、熔覆层的组织结构和性能、Y_2O_3和硅、钠、钾复合变质剂对熔覆层开裂敏感性的影响进行了研究。采用大型
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