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根据【关键词:精细化评价,个体超限风险,飞行品质监控(FOQA),快速存取记录器(QAR)数据,k,Means聚类,熵权逼近理想解排序(TOPSIS)法】搜索到相关结果 35 条
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舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
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作者:
刘文一
孙伟
朱良明
赵志博
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
价值工程法
均值聚类算法
舰艇编队
k
Hough变换法
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描述:
舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
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基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
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作者:
詹韧
张登成
郑无计
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析法
S检验法
飞机燃油消耗
神经网络
k
-
描述:
,并将几种神经网络的预测效果进行了对比;提出了基于K-S检验法预测结果冗余修正法并进行了修正。误差指标和预测图像表明与主成分分析结合后Elman神经网络对飞机燃油消耗的预测性能优于其他传统神经网络,且K-S检验法能够有效实现对预测结果的修正。
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基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
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作者:
詹韧
张登成
郑无计
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析法
S检验法
飞机燃油消耗
神经网络
k
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描述:
,并将几种神经网络的预测效果进行了对比;提出了基于K-S检验法预测结果冗余修正法并进行了修正。误差指标和预测图像表明与主成分分析结合后Elman神经网络对飞机燃油消耗的预测性能优于其他传统神经网络,且K-S检验法能够有效实现对预测结果的修正。
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基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
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作者:
詹韧
张登成
郑无计
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析法
S检验法
飞机燃油消耗
神经网络
k
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描述:
,并将几种神经网络的预测效果进行了对比;提出了基于K-S检验法预测结果冗余修正法并进行了修正。误差指标和预测图像表明与主成分分析结合后Elman神经网络对飞机燃油消耗的预测性能优于其他传统神经网络,且K-S检验法能够有效实现对预测结果的修正。
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舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
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作者:
刘文一
孙伟
朱良明
赵志博
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
价值工程法
均值聚类算法
舰艇编队
k
Hough变换法
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描述:
舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
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基于改进K-means算法的航空客户细分研究
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作者:
郭允涛
白钊
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Means聚类算法
RFM模型
数据分析
k
轮廓系数
-
描述:
阐述在传统K-means聚类算法的基础上,改进RFM模型,引入轮廓系数改进K-means聚类算法,检验其可行性,最后对方法进行实证检验,对细分后的结果进行特征分析。与肘部法相比,利用轮廓系数选择K值更加直观有效,能提高客户细分的准确性。
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基于改进K-means算法的航空客户细分研究
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作者:
郭允涛
白钊
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Means聚类算法
RFM模型
数据分析
k
轮廓系数
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描述:
阐述在传统K-means聚类算法的基础上,改进RFM模型,引入轮廓系数改进K-means聚类算法,检验其可行性,最后对方法进行实证检验,对细分后的结果进行特征分析。与肘部法相比,利用轮廓系数选择K值更加直观有效,能提高客户细分的准确性。
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
-
描述:
(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
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基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
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作者:
熊红林
朱人杰
冀和
樊重俊
徐佩
来源:
控制与决策
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
互信息
支持向量回归
机场运营管理
机器学习
k
航空旅客出行指数
均值聚类
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描述:
航空旅客出行的情况对民用航空机场建设与运营具有重大意义,针对航空旅客出行情况的预测研究,首先,定义一种航空旅客出行指数,通过K-means聚类方法对航空旅客出行指数进行分级;其次,基于互信息与相关性