关键词
农村特困老人精神健康状况及影响因素分析——基于郑州航空港区的实证调研
作者: 王晗   凌文豪   来源: 佳木斯大学社会科学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精神健康   影响因素   农村特困老人  
描述: 精神健康对农村特困老人实现"老有所养、老有所乐"的晚年生活具有重要的影响。文章基于郑州航空港区288份问卷运用Logistic回归方法进行分析,发现供养方式、健康自评,亲属探望频率、孤独感、精神慰藉、是否有人了解其想法六个变量通过显著性水平检验,对农村特困老人精神健康有着明显的影响。为提升农村特困老人的精神健康状况,提高生活质量,建议采取下列措施:依据照护标准,提供差异化供养服务;完善医疗救助制度,改善老人健康状况;强化社会敬老意识,重视老人精神健康;发挥社会力量,建立帮扶机制。
农村特困老人精神健康状况及影响因素分析——基于对郑州航空港区的实证调研
作者: 王晗   来源: 湖南工业职业技术学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精神健康   影响因素   农村特困老人  
描述: 通过对郑州航空港区农村特困老人的288份问卷进行交互分析,发现自评身体健康、生活自理状况、参与文娱活动、参与生产活动、参与锻炼活动、邻里关系、是否有人了解其想法、孤独感等对农村特困老人精神健康产生明显的影响,而年龄、受教育程度、供养方式、亲属探望状况对农村特困老人精神健康的影响不显著。为提升农村特困老人的精神健康状况,提高生活质量,建议采取下列措施:依据照护标准,提供供养服务;强化社会敬老意识,重视老人精神健康;转变特困老人观念,积极参与组织活动。
中国航空网络的结构及其影响因素分析
作者: 刘宏鲲   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 拓扑网络   影响因素   结构   中国航空网络  
描述: 航空运输是我国改革开放以来增长最快的交通运输方式。1980年至2004年,民航旅客周转量年均增长率超过17%,而所有运输业的旅客周转量年均增长率仅为8.54%。城市间的运输中,航空运输市场占有率由1980年的1.7%增至2004年的10.93%。中国民航高速增长的势头被广泛看好。中国航空工业第一集团公司认为,未来20年中国经济持续增长,预计到2024年中国航空客运周转量将达到8902亿人公里,其年均增长率在整个预测期间为8.4%;世界上最大的飞机制造商波音公司的预测报告也指出,到2020年,中国将成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场。中国经济的快速发展对更高效的民航运输网络的需求,将导致我国航空网络中新航线的建立。因此,如何选择城市对建立航线是航空公司将要面对的问题。基于我国航空网络实际发展的需要,本论文将研究中国航空客运网络,以空港城市作为节点,两个城市之间的直飞航线作为边,应用统计物理方法研究中国航空网络的拓扑结构及其影响因素。通过对整个航空网络拓扑结构的分析,了解网络具有的可预期行为的特性。在此基础上,进一步分析影响中国航空网络航线连接的因素,为航空公司建立新航线决策提供理论支撑。...
航空公司资本结构研究
作者: 王健   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 资本结构   影响因素   融资结构   航空公司  
描述: 资本结构是决定整个企业资金运动高效有序、长期稳定的基础,涉及到筹资、经营、利益分配等各个方面,是反映企业资金实力的重要指标,同时也是检验企业财务风险,进而涉及企业整体风险的重要依据。合理的资本结构有利于提高企业的市场价值,有利于企业合理安排所有权
民用飞机运行环境适应性影响因素研究
作者: 冯力飞   陈桥   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 影响因素   航空运输   适应性   运行环境  
描述: 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件,不同机型的运行环境适应能力有所差别。根据飞行的不同阶段,将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行环境的分析,分别研究了能见度、云高、风、跑道长度、温度、机场标高、航程、飘降限制、供氧限制、燃油经济性限制等因素,对飞机放行和最大起飞质量造成的影响,并结合飞机的飞行手册等数据,分析比较了波音737-800、767-200、787-8的运行环境适应性。
基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析
作者: 刘军凯   崔振新   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 重要性   影响因素   飞机复飞事故   粗糙集理论  
描述: 为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007—2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械、航空公司、民航局为主的6项一级指标和23项二级指标的影响因素评价指标体系,并分别统计各项指标在每起复飞事故中的发生情况,利用粗糙集理论对各项指标的重要性进行了评价与分析。结果表明:机组原因和航空公司的原因是对复飞事故影响最大的因素;天气原因和机械原因对复飞事故的影响次之;管制原因也对复飞事故有一定的影响。
融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析
作者: 张晓旭   胡泽平   来源: 航空财会 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  
描述: 改革开放以来,我国的融资租赁市场从无到有,经历了从缓慢探索到高速发展的过程,已经成为我国金融市场的重要一员。当前,传统的息差收入仍是各融资租赁公司主要的盈利来源,息差模式虽然简单但是竞争激烈,息差空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。
某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究
作者: 李甜甜   阚玉平   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   影响因素   惯性运转时间  
描述: 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。
飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论
作者: 卢天娇   汤梦晗   江涛   周晨琛   游旭群   来源: 应用心理学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   影响因素   情景意识  
描述: 近年来,航空业的高速发展也带来了事故频发。情景意识(situation awareness,SA)作为保障飞行安全的基础,包含飞行员对当前情景状态信息的获取、加工及对未来的预测。该过程涉及多认知加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。
济南航空物流业发展分析与预测
作者: 徐帅   王剑辉   王博   来源: 中国经贸导刊(中) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 预测   航空物流业   VAR模型   影响因素  
描述: 航空物流业是济南市发展的产业之一,采用VAR模型探讨航空物流与影响因素之间的关系,通过脉冲响应和方差分解分析,得出进出口总额冲击较大并且贡献率较高,而城镇人均可支配收入和社会消费零售总额带来的冲击不明显且贡献率较低,向量自回归模型较好的表现了影响因素与航空物流的关系,并根据ARIMA模型预测之后到2022年济南机场的航空物流吞吐量,具有一定的实践意义。
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