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根据【关键词:粒子群优化,故障诊断,燃油调节器,神经网络,建模】搜索到相关结果 74 条
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。
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基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法
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作者:
朱敏
许爱强
李睿峰
戴金玲
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊C均值聚类
局部多核学习
故障诊断
超限学习机
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描述:
为提高航空电子部件模块级故障诊断精度,提出一种新的面向“软聚类”的局部多核学习(LMKL)-超限学习机(ELM)离线诊断方法。通过引入模糊C均值聚类对样本空间进行模糊划分,挖掘聚类内部多样性的同时
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试分析航空发动机故障诊断技术
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作者:
张栋善
赵成
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
技术
故障诊断
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描述:
航空发动机中对故障进行维修的最重要的一个技术就是故障诊断技术。这项技术对故障航空发动机的整个过程具有指导作用,能够对其进行维护。本文对航空发动机故障进行分析,讲述了航空发动机的故障分类,重点讲述航空发动机故障诊断技术,希望可以保障航空事业稳步向前。
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某型飞机武器发控通道测点选择方法及应用
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作者:
吕晓峰
周德云
马羚
来源:
电光与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
武器发射控制
故障诊断
启发式函数
测点选择
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描述:
测点选择是故障诊断的前提。通过对信号和故障模式之间关系的分析,建立了武器发控通道系统关系模型和相关性矩阵,以构造衡量测点优劣程度的启发式函数为基础,设计了一种启发式测试优化方案,运用遗传算法求解最佳测点集。仿真结果表明,该方案能够有效地提高某型飞机武器发控通道故障诊断效率。
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基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究
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作者:
尹玥
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
万有引力算法
故障诊断
Elman神经网络
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描述:
基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究
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人工智能在航空装备故障诊断中的应用
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作者:
贾晓霞
谢登峰
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障诊断
人工智能
特征向量
知识图谱
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描述:
人工智能在航空装备故障诊断中的应用
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基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法
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作者:
李兴球
姜洪开
王瑞欣
吴正红
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
迁移深度降噪自动编码器
标签数据缺少
飞机关键机械部件
故障诊断
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描述:
基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法
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面向航空影像下车辆目标的实时检测算法
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作者:
杨国亮
许楠
洪志阳
范振
来源:
计算机工程与设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积
实时
深度学习
神经网络
车辆检测
航空影像
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描述:
为解决自然场景下的通用目标检测框架对航空影像下的小车辆目标检测性能不足的缺陷,提出一种专用于航空影像下的小车辆目标实时检测器,即轻量级尺度公平单卷积检测器(lightweight scale fair single convolution detector,LSFSCD)。相比传统检测方法和基于CNN的通用检测等方法,其架构更加简单,模型更小。该架构减少了误检和错检,实现更高检测精度的同时减少训练时间。通过使用Caffe框架在8g显存GTX1080上对VEDAI和DLR数据集进行实验,其结果验证了所提算法的有效性。
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飞机货舱复合烟雾探测方法研究
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作者:
何永勃
张文杰
杨伟
李勇庆
来源:
中国安全科学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
双波长
飞机货舱
火警探测
复合式探测器
神经网络
数据融合
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描述:
探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。
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飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法
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作者:
刘晓琳
李卓
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Sigmoid函数
电动加载系统
橡胶缓冲弹簧
多余力矩
神经网络
金属
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描述:
)为反馈控制的复合控制策略。在前馈控制器中,结合变刚度金属-橡胶缓冲弹簧、力矩测速反馈及梯度加载法,采用基于Sigmoid函数变平衡学习常数的权值调整算法,设计三维参考输入型神经网络结构。在反馈控制器中