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根据【关键词:
策略,服务创新,概念模型,航空公司
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关键词
航空公司
低成本导向财务管理模式探讨
作者:
李正茂
来源:
中国管理信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
财务管理
航空公司
低成本
创新
描述:
环境。财务部门作为
航空公司
核心效益的管理部门,其财务管理模式与理念也需要与时俱进。文章从分析
航空公司
现有财务管理模式常见问题入手,提出构建
航空公司
低成本导向财务管理模式
策略
,以助力
航空公司
健康发展。
碳排放约束下
航空公司
运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进
航空公司
绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家
航空公司
碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:
航空公司
运营总效率受生产阶段效率和消费
我国
航空公司
绿色创新效率及其影响因素研究
作者:
郭凯宁
韦薇
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色创新效率
超效率SBM模型
非期望产出
航空公司
描述:
“双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新效率角度出发,引入二氧化碳排放量为非期望产出指标,构建
航空公司
投入/产出指标体系,从静态与动态两方面着手,利用超效率SBM模型与ML
“双碳”目标下ETS与
航空公司
绿色全要素生产率
作者:
田利军
秦文
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
描述:
碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以
航空公司
为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
航空公司
货运服务质量提升
策略
研究
作者:
邓燕如
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
航空公司
货运业务
描述:
服务行业,大部分
航空公司
的主要竞争手段仍然以价格为主,鲜少将服务质量作为主要竞争指标,且行业内也未形成针对航空货运业务服务质量的评价标准,因此,研究
航空公司
货运服务质量的提升
策略
具有重要的现实意义。
国内外
航空公司
英文网页可接受性量化对比分析
作者:
刘微微
安雅欣
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
英文网页
量化对比
航空公司
可接受性
描述:
国内企业的外文网站是树立国际形象、讲好中国故事的重要窗口。国内各大
航空公司
英文网站在目的语国家接受性如何,是否符合英文网页语言的基本规律值得深入研究。本研究利用分析工具和人工采集统计的方式,量化
新租赁准则对航空业的影响
作者:
张俭
姚柯
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
使用权资产
新租赁准则
航空公司
描述:
《企业会计准则第21号——租赁》于2021年
1
月
1
日起全面实施。作为航空业的重要资产获取方式,航空租赁在航空业中得到广泛运用,我国约70%的飞机都归航空租赁公司所有。因此,航空业成为受新租赁准则影响
京沪航线
航空公司
碳排放差异及效率比较研究
作者:
韩瑞玲
李宗哲
李玲玲
郭晓阳
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
京沪航线
航空公司
碳排放
描述:
以京沪航线8家执飞的
航空公司
为研究对象,使用航班实际运行数据,利用航空器碳排放基准评估模型,对航班平均碳排放量与旅客人均碳排放量进行了总量与不同飞行阶段的评估;使用DEA-SBM模型,比较了
航空公司
基于熵权TOPSIS的
航空公司
安全管理能力综合评价
作者:
于海洋
薛聿涵
来源:
项目管理技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权TOPSIS
安全管理能力
航空公司
描述:
以民航安全监管中发现问题的数据为基础,基于熵权TOPSIS方法构建包括人员因素、设备因素、制度因素和组织因素的
航空公司
安全管理能力综合评价模型,通过熵权法计算各指标对
航空公司
安全管理能力的影响程度
基于超效率SBM和ML的
航空公司
碳排放效率研究
作者:
魏中许
牟健
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
超效率SBM模型
ML指数
航空公司
描述:
为探究我国
航空公司
碳排放效率的特征和差异,探寻民航运输企业碳减排的多元路径,论文测算了我国九家
航空公司
2011-2019年碳排放量,运用超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
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