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- 基于STIRPAT改进模型的民航碳排放预测研究
- 作者： 屈仁春 陈萍秀 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 偏最小二乘回归 碳排放 STIRPAT
- 描述： ”民用航空发展规划》的规划数据和GM(1,1)模型对民航碳排放单个指标进行预测,计算了2023/2032年的民航碳排放预测值,根据预测结果给出了实现民航碳达峰的建议。
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为
- 考虑碳排放的航空货运网络优化
- 作者： 王超峰 王宵琪 来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运网络 优化设计 碳排放
- 描述： 为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡，针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题，建立以经济成本最小为第一目标、以CO2排放量最小为第二目标的双目
- “双碳”目标下中国民航业碳排放脱钩效应研究
- 作者： 张诗青 栗慕华 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱钩效应 中国民航业 碳排放
- 描述： 中国民航业面临着行业发展和环境保护的双重压力，因此在碳达峰、碳中和“双碳”目标下分析中国民航业发展对于行业碳排放的依赖性，并识别影响二者脱钩的主要驱动因素具有重要意义。本文通过测算中国民航业碳排放
- “双碳”背景下可持续航空煤油的研究现状与展望
- 作者： 张晓濛 贾志勇 陈渤 常睿文 来源： 现代化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物质燃料 可持续航空煤油 航空业 碳排放
- 描述： 全球航空业年均排放约10亿t CO2当量，约占全球总排放的2.8%。在“双碳”背景下，构建航空业脱碳体系、大力发展可再生能源在民航业的应用，已成为全球航空业重要的战略方向。简要论述了民用航空业的脱碳政策、现状、关键技术、存在问题及发展策略，发现航空业的可持续发展受制于其能源结构，面临严峻挑战，而可持续航空煤油是其中最有效、最可普及、最符合发展需求的减排方式。对可持续航空煤油的技术路径及其关键工艺进行详细论述，为民航业通过可持续航空煤油实现脱碳发展提供方向引导。
- 广西航空运输碳排放影响因素分析
- 作者： 张永闯 韦金伶 马田未 来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解 Tapio模型 航空运输 碳排放
- 描述： 航空运输业是全球十大温室气体排放行业之一，航空碳减排亟待重点关注和深入研究。广西(2021—2035年)提出突出发展航空货运物流，全力带动中国-东盟航空运输通道提质增效，广西航空运输碳排放面临巨大
- 一种蓄冷式飞机地面空调车的设计及实验研究
- 作者： 于东平 蒋绿林 王玖方 来源： 常州大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 供冷 飞机地面空调车 相变蓄冷 碳排放
- 描述： 为了减少机场终端碳排放，机场将逐步减少柴油发电供冷设备的使用。设计了一种供风温度15℃,供风风量2 750 m3/h,供风压力45 kPa的蓄冷式飞机地面空调车并进行实验。系统
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空产业是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放