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根据【关键词:碰撞,有限元分析,轻型无人机,运输类飞机,风险评估】搜索到相关结果 232 条
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轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究
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作者:
江涛
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
有限元分析
轻型无人机
运输类飞机
风险评估
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描述:
轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究
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运输类飞机机头与轻型无人机碰撞的风险评估方法研究
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作者:
刘银朝
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
风险
运输类飞机
轻型无人机
逆向工程
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描述:
运输类飞机机头与轻型无人机碰撞的风险评估方法研究
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航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
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作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
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描述:
stiff)变步长积分算法进行求解,分析了轴承工况参数和结构参数对动不平衡滚子的最大歪斜角和滚子与挡边最大碰撞力的影响。结果表明:滚子最大歪斜角和滚子与挡边最大碰撞力大小随滚子动不平衡量、轴承内圈转速
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基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计
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作者:
高亮
来源:
哈尔滨师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
磁悬浮
位移
信号采集
测速
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描述:
基于电动悬浮技术的平面碰撞数据分析系统设计
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运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
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作者:
杜晓坤
王栋梁
何顺杰
任冲
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
划分算法
飞行任务段
运输类飞机
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描述:
针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
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基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
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作者:
宋攀
杨文凤
秋路
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
运输类飞机
GPS
空速校准
全空速范围
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描述:
准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
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基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
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作者:
杨坤
葛祥雨
鞠鹏飞
白杰
来源:
系统仿真学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
视景仿真
绩效评估
运输类飞机
跑道入侵
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描述:
为评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD和PFD探测跑道入侵的绩效实验。系统包括HUD、PFD、运输类飞机驾驶舱和机场三维地形等模型的开发和飞行场景的制作及USB飞行操纵杆操控数据读取。实验分析结果表明:进近着陆情景下,与使用PFD相比,飞行员使用HUD探测跑道入侵的反应时间慢5.06s,遗失率高13%;飞行员注意力分配上,使用HUD时,飞行员的注意力主要集中于俯仰-地平仪-窗外视景和航向兴趣域;使用PFD时,被试的注意力主要集中于俯仰姿态-地平仪和窗外场景兴趣域。
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运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
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作者:
成婷婷
郗超
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析法
运输类飞机
数据处理方法
着陆距离
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描述:
着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞,介绍了参数分析法,该方法通过多次试验建立了空中段着陆距离的计算公式,并以某型机的试飞为例,介绍了该方法在实际试飞数据处理中的应用。
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摆动机体球轴承动态特性研究
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作者:
李峰
来源:
河南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
摩擦力矩
打滑
动力学
摆动
机体球轴承
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描述:
摆动机体球轴承动态特性研究
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舰载机着舰挂索及拦停安全特性研究
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作者:
谢朋朋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞
安全准则
舰载机
适配包线
弯折波
偏心偏航
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描述:
舰载机着舰挂索及拦停安全特性研究