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根据【关键词:相控阵超声检测,全聚焦,疲劳缺陷,仿真,高周疲劳】搜索到相关结果 212 条
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基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
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作者:
孙虎胆
闫志安
张振华
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车减压阀
AMESim
HCD
仿真
动态特性
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描述:
该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
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机动目标的航空集群协同探测策略
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作者:
朱磊
梁晓龙
张佳强
刘萍妮
来源:
火力与指挥控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机动
探测
航空集群
协同
仿真
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描述:
机动和匀速转弯机动进行建模,在HH、VV两种极化方式下,运用线性插值法对动态RCS进行时序分析。仿真结果表明,两种机动模型下,随着时间变化,动态RCS起伏波动较大,在匀加速运动模型下,HH、VV极化所引起的RCS差异性较大,匀速转弯模型下,不同极化方式带来的影响较小。
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飞机起落架收放作动器的设计方案与仿真分析
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作者:
张朋
赵春
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
一体式
AMESim
仿真
双冗余
起落架收放作动器
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描述:
建立了起落架液压收放器和收放机构的模型,并对起落架收放运动进行了仿真。仿真分析结果表明,所设计的能源双冗余液压系统、作动器到位缓冲结构,原理合理可行,为实际工程应用奠定了基础。
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飞机地面空调车蒸发器几种典型翅片强化换热效果的仿真比较
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作者:
李旭
雷金果
魏东涛
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
蒸发器
飞机地面空调车
强化换热
仿真
翅片
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描述:
波纹形和正弦波波纹形等4种典型形式的换热器翅片,建立了4种翅片下的换热系数计算模型,利用Sim ulink仿真工具建立了用于换热系数计算的数学模型,并进行了仿真计算与分析。研究结果表明:与其它3种形式
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积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
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作者:
张义浦
李静
张志春
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
程度参数
飞机积冰
包线保护
仿真
俯仰姿态保持
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描述:
针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为
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不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
张永亮
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
制冷换热系统
仿真
飞机液冷车
PID控制
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描述:
制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为
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航空故障电弧检测技术的研究
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作者:
吴建建
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
小波变换
故障电弧断路器
故障电弧
仿真
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描述:
性负载条件下进行了航空故障电弧的初步试验。试验过程中同步采集故障电弧的电压和电流波形,获得的结果为航空故障电弧仿真提供了参考依据。 为了研究负载参数对于航空故障电弧特性的影响,本文在深入分析
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航空电气系统绝缘故障的研究
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作者:
杨立树
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
电缆老化
绝缘
故障电弧
仿真
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描述:
以至绝缘损坏是产生故障电弧的主要原因,因此本文对航空电气系统绝缘问题的研究主要集中于两点:一是对航空故障电弧进行仿真研究,另一方面是对航空电缆绝缘老化进行试验研究。对航空故障电弧进行分析研究,目的是
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国际航空货运流程分析与优化
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作者:
周卓丹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机Petri网(SPN)
航空货运
流程优化
仿真
建模
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描述:
(SPN)的建模方法和Exspect仿真软件对出口业务流程进行建模、优化与仿真,提出流程优化方案并验证其有效性。 具体的研究工作包括:一、分析我国航空货运业的发展状况,介绍国际航空
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航空故障电弧检测技术的研究
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作者:
吴建建
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
小波变换
故障电弧断路器
故障电弧
仿真
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描述:
性负载条件下进行了航空故障电弧的初步试验。试验过程中同步采集故障电弧的电压和电流波形,获得的结果为航空故障电弧仿真提供了参考依据。 为了研究负载参数对于航空故障电弧特性的影响,本文在深入分析
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