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根据【关键词:相控阵超声检测,全聚焦,疲劳缺陷,仿真,高周疲劳】搜索到相关结果 209 条
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飞机铆钉全聚焦相控阵超声检测技术研究
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作者:
汪洪量
刘亮
来源:
四川有色金属
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
全聚焦
疲劳缺陷
仿真
高周疲劳
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描述:
飞机铆钉全聚焦相控阵超声检测技术研究
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相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用
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作者:
周正干
李尚凝
李洋
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
射线追踪
声场分析
成像算法
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描述:
相控阵超声检测技术是一种多通道超声检测方法,与常规单通道水浸超声检测技术相比,检测方案的制定更加灵活也更加复杂。在针对复杂型面结构进行检测方案设计时,错误的检测方案将可能产生缺陷的误检、漏检
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某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
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作者:
金洪江
王岩
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动
裂纹
尾喷管
高周疲劳
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描述:
某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
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航空复材构件R区相控阵超声检测研究进展
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作者:
罗忠兵
曹欢庆
林莉
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
相控阵超声检测
弹性各向异性
R区
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)
曲面
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描述:
。本文结合声学建模及声传播规律仿真分析,确认了CFRP构件R区同时存在叠层、曲面及弹性各向异性3方面特点,导致超声波垂直入射难、声传播路径扭折、结构噪声强和声耦合效果差等问题。基于相控阵超声检测
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航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法
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作者:
邹湘伏
邓宇
潘钟键
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机体
分离式主轴盖
疲劳安全系数
瞬态载荷
高周疲劳
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描述:
机体可靠性差是航空活塞发动机适航取证过程中的技术难题。以某型发动机下机体为研究对象,通过模型仿真得到机体的瞬态载荷曲线并进行拟合,按实际安装对其进行约束,采用Goodman方法进行高周疲劳分析
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航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
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作者:
施晓萌
来源:
江苏大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
外物损伤
绝热剪切带
钛合金
高周疲劳
疲劳强度
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描述:
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
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航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
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作者:
施晓萌
来源:
江苏大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
外物损伤
绝热剪切带
钛合金
高周疲劳
疲劳强度
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描述:
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
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航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
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作者:
赵宏达
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
离心通风器
共振
故障分析
固有频率
齿轮轴
高周疲劳
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描述:
针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
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航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
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作者:
贾铎
杨永华
白永秋
乔志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油箱支架
偏载
断裂
故障分析
高周疲劳
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描述:
拧紧力矩过程中,滑油箱支架双吊耳会产生明显的不协调变形,导致支架单侧吊耳由于偏载承受了较大的附加装配应力,随发动机工作时支架单侧吊耳综合应力增大,从而在吊耳应力集中位置发生高周疲劳断裂。通过将支架结构
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一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
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作者:
吴琼
邓瑛
邓武警
何斌策
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片
有限元
固有频率
振动特性
高周疲劳
3阶弯曲振动频率
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描述:
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法