单索面宽幅矮塔斜拉桥施工监控及局部应力分析研究

作者： 杨億   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 施工监控   宽幅   矮塔斜拉桥   参数敏感性   有限元计算   应力分析  

描述： 单索面宽幅矮塔斜拉桥施工监控及局部应力分析研究

航空发动机压气机叶片的定寿与延寿

作者： 王小平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳试验   压气机叶片   可靠性分析   有限元素法   疲劳寿命   应力分析  

描述： 该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出

航空发动机压气机叶片的定寿与延寿

作者： 王小平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳试验   压气机叶片   可靠性分析   有限元素法   疲劳寿命   应力分析  

描述： 该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出

航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证

作者： 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  

描述： 0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s~2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。

航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究

作者： 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  

描述： 针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动

航空模拟器运动系统设计与研究

作者： 韦振宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   运动模拟   六自由度平台   动力学分析   位置正解   逼真度  

描述： 随着计算机图形技术和电子技术的高速发展,飞行模拟器正不断更新换代,尤其在航空航天领域中有着广阔的应用前景,而且给人们带来越来越显著的利益和效果.然而与国外先进水平相比,目前我国飞行模拟器研制工作不够完善,相关技术还比较落后.本文主要对航空模拟器重要部分?

碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

作者： 张天程   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  

描述： 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

基于动力学分析的重载铁路平纵断面合理匹配研究

作者： 刘浩   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平纵断面   合理匹配   振动衰减   动力学分析   重载铁路   线形变化点  

描述： 基于动力学分析的重载铁路平纵断面合理匹配研究

基于全向移动的飞机发动机移载平台的仿真分析与试验研究

作者： 陆秋懿   来源： 扬州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   转向驱动策略   动力学分析   飞机发动机移载平台   全向移动   样机试验  

描述： 基于全向移动的飞机发动机移载平台的仿真分析与试验研究