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根据【关键词:
疲劳断丝,调整片操纵装置,多参数优化,钢索传动,动力学分析,应力分析
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关键词
航空发动机三维动力学模型建模方法
作者:
王楚君
曹茂国
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
三维整机模型
有限元建模
动力学分析
描述:
航空发动机三维动力学模型建模方法
民用飞机滑行振动动力学仿真及典型速度分析方法
作者:
操瑞志
陈寅
刘景光
张甲森
王晓龙.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
典型速度分析方法
动力学分析
滑行振动
描述:
民用飞机滑行振动动力学仿真及典型速度分析方法
航空发动机三维动力学模型建模方法
作者:
王楚君
曹茂国
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
三维整机模型
有限元建模
动力学分析
描述:
航空发动机三维动力学模型建模方法
民用飞机滑行振动动力学仿真及典型速度分析方法
作者:
操瑞志
陈寅
刘景光
张甲森
王晓龙.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
典型速度分析方法
动力学分析
滑行振动
描述:
民用飞机滑行振动动力学仿真及典型速度分析方法
航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
作者:
尹文锋
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
疲劳寿命分析
多W型金属封严环
动力学分析
描述:
航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
作者:
李若愚
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学分析
几何非线性
减缩模型
模态综合法
描述:
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
飞机无杆牵引车多工况牵引的
动力学分析
作者:
朱俊伟
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
无杆飞机牵引车
动力学分析
虚拟仿真
描述:
飞机无杆牵引车多工况牵引的
动力学分析
航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
作者:
尹文锋
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
疲劳寿命分析
多W型金属封严环
动力学分析
描述:
航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
作者:
李若愚
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学分析
几何非线性
减缩模型
模态综合法
描述:
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
飞机无杆牵引车多工况牵引的
动力学分析
作者:
朱俊伟
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
无杆飞机牵引车
动力学分析
虚拟仿真
描述:
飞机无杆牵引车多工况牵引的
动力学分析
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