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- 某型飞机升降舵离合器故障分析与解决
- 作者： 孙勇 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁铁 离合器 通电 断开
- 描述： 某型飞机在进行机体定检工作过程中,当地面通电时,升降舵离合器出现无法正常断开现象,手动使离合器断开后,离合器工作正常。针对该故障现象,对离合器的结构及工作原理进行分析,通过厂内试验及外场数据确定了故障原因,并提出了改进电磁铁,增大电磁铁吸力的解决措施,同时对改进后方案进行了试验验证,措施有效。
- 航空发动机燃油系统温升特性研究
- 作者： 王海鹰 杨永敏 单亚杰 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温升 燃油系统 热分析
- 描述： 为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。
- 航空用大容量锂离子电池研究
- 作者： 孙虎 尹超华 呙晓兵 蒋阳强 王康 来源： 电子制作 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 温升 大容量 锂离子电池 安全性 内阻
- 描述： 基于小容量锂离子电芯并联增容的航空用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应合理设计并联小容量锂离子的电芯规格及个数,使并联后大容量锂离子电池汇流部分电阻占比基本保持不变。并联未影响锂离子电芯倍率放电容量。与锂离子电芯放电电压平均值相比,大容量锂离子电池在功率输出初期供电电压略低,而在后期反而比平均电压值略高。航空用大容量锂离子电池安全性满足使用要求。
- 某航空无刷直流电机轴承疲劳寿命的研究
- 作者： 董龙 来源： 贵州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电机轴承 温升 热 疲劳寿命 多轴随机振动 机耦合
- 描述： 某航空无刷直流电机轴承疲劳寿命的研究
- 民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
- 作者： 邬昊慜 来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频 高频 仿真 调谐
- 描述： 无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。
- 基于模糊PID的飞机液压舵机控制策略研究
- 作者： 肖树剑 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊PID 液压舵机 仿真
- 描述： 本文以某飞机液压舵机为研究对象,对其工作原理、控制策略等前沿性问题进行了探讨,同时设计了模糊PID控制器,并对其进行仿真分析,从而说明控制器的有效性。
- 舰载飞机的阻拦着舰动力学建模
- 作者： 陈裕芹 程秀全 戴沅均 来源： 舰船科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机 仿真 动力学建模 着舰
- 描述： ,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。
- 飞机气动力参数辨识技术的工程应用
- 作者： 吴朝 吴敦刚 桂敬冉 王玉金 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞 仿真 气动参数辨识 飞机
- 描述： 在介绍飞机气动参数辨识原理的基础上,论述了该技术在飞机气动设计、飞行品质鉴定、飞行模拟机的飞行动力学模型开发等方面的应用情况,提出了涉及飞机试飞、模型开发等技术应用场景中的相关注意事项。