关键词
航空发动机中介轴承套圈断裂问题分析
作者: 李中生   巩孟祥   任志远   贾晓彤   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障分析   断裂   套圈   中介轴承  
描述: 某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向断裂,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套圈的失效性质,并对其失效原因进行了分析,并提出了预防改进措施。
航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
作者: 雷杰   许艳芝   郭政波   来源: 工程与试验 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  
描述: 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
基于瞬时电流和功率相平面的柔性直流电网线路保护研究
作者: 倪静怡   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 柔性直流电网   双端保护   模量相平面   故障分析   单端保护  
描述: 基于瞬时电流和功率相平面的柔性直流电网线路保护研究
航空发动机燃油分管断裂故障分析
作者: 田中礼   王少波   曹阳   柴昕   李春野   边际   朱宇   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油分管   断裂   故障分析   主燃烧室  
描述: 某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因,提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性,对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室燃油分管出现断裂的主要原因是由装配带来的较大初始应力所引起。在发动机工作中,装配应力和热膨胀应力叠加后导致较大的静应力,随后燃油分管在发动机振动条件下产生疲劳断裂。针对故障原因,制定了结构改进、工艺改进、装配工艺完善等改进措施,降低了装配应力,有效地避免了此类故障再次发生,从而使该类故障归零。
航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计
作者: 温丽超   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 端面磨损   改进设计   模拟试验   故障分析   中介轴承  
描述: 航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计
民航飞机APU航线维护及车间修理的故障分析与维修策略研究
作者: 卢夏辉   来源: 厦门大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线维护   APU结构特点   维修策略   故障分析   车间修理  
描述: 民航飞机APU航线维护及车间修理的故障分析与维修策略研究
基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
作者: 佟明达   来源: 辽宁石油化工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子系统   不对中   故障分析   可靠性分析   不平衡  
描述: 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究
作者: 贾春妮   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   自锁失效   慢车喷口摆动   故障分析   改进措施及效果  
描述: 航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究
某型航空发动机大车转速故障研究
作者: 涂洪忠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   航空发动机   转速调节器   稳定性   涡喷发动机   故障分析  
描述: 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机,其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const,通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中,特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?
飞机左侧发动机引气压力低故障分析
作者: 姜磊   来源: 江苏航空 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 引气活门   发动机   PSI   引气压力   高压调节器   故障分析  
描述: 飞机左侧发动机引气压力低故障分析
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