基于NiTi形状记忆合金的航空解锁装置设计与研制

作者： 崔江梅     杜旭荧     从保强     曾志   来源： 机械设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空解锁装置   疲劳性能   形状记忆合金   回复率   热处理  

描述： 静强度校核和解锁运动分析，并开展了其动态执行过程的瞬态受力及行程分析。针对关键驱动部件——记忆合金驱动弹簧，研究了热处理工艺对相变及形变的影响作用机制，对试制的航空解锁装置进行了回复率和疲劳寿命测试。结果表明

飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究

作者： 张海成     肖细军     曾德涛   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳   300M超高强度钢   热处理   加热温度   加热时间  

描述： 范围内，脱碳层深度随着加热温度升高先增大后减小，当1100℃时脱碳层深度最大；不同热处理工艺下，不做热处理时300M超高强度钢的表面脱碳深度最小，而加热温度最高的正回火+淬回火热处理工艺的脱碳层深度最大。

民机铝合金蒙皮的激光织构化处理

作者： 杨文锋   侯秋园   李绍龙   刘畅   张殊伦   来源： 电镀与涂饰 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 浸润性   织构化   激光   硬度   粗糙度   环氧涂膜   附着力   铝合金  

描述： 采用波长为1 064 nm的激光表面处理设备在2024-T3铝合金表面刻蚀出平行线、正方形和菱形这3种织构表面。采用扫描电子显微镜与激光共聚焦显微镜观察了不同织构表面的微观形貌。通过测量对水和甘油

民机铝合金蒙皮的激光织构化处理

作者： 杨文锋   侯秋园   李绍龙   刘畅   张殊伦   来源： 电镀与涂饰 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 浸润性   织构化   激光   硬度   粗糙度   环氧涂膜   附着力   铝合金  

描述： 采用波长为1 064 nm的激光表面处理设备在2024-T3铝合金表面刻蚀出平行线、正方形和菱形这3种织构表面。采用扫描电子显微镜与激光共聚焦显微镜观察了不同织构表面的微观形貌。通过测量对水和甘油

航空轴承典型表面处理技术

作者： 迟杰   杨晓峰   于遨海   曹娜娜   刘金玲   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   滚动轴承   硬度   高温轴承钢   渗碳轴承钢   表面处理   应力   接触疲劳  

描述： 针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢，研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响

航空轴承典型表面处理技术

作者： 迟杰   杨晓峰   于遨海   曹娜娜   刘金玲   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   滚动轴承   硬度   高温轴承钢   渗碳轴承钢   表面处理   应力   接触疲劳  

描述： 针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢，研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响

粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响

作者： 徐伟   崔俊华   张伟瑞   来源： 电镀与涂饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微结构   航空发动机   粘结层   热端部件   静态氧化   热障涂层   热生长氧化物   热处理  

描述： 采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜

粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响

作者： 徐伟   崔俊华   张伟瑞   来源： 电镀与涂饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微结构   航空发动机   粘结层   热端部件   静态氧化   热障涂层   热生长氧化物   热处理  

描述： 采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜

航空发动机高速转动零件止口修复技术研究

作者： 蘆國强   張佳平   王璐   袁福河   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 化学镀镍工艺   高速转动   高温合金   显微组织   发动机   基体组织   修复工艺   热喷涂涂层   火焰喷涂   等离子喷涂   修复技术   热喷涂粉末  

描述： 航空发动机使用一段时间后，钛合金、高温合金、粉末高温合金零件的止口经常出现尺寸超差现象，靠串件或更换新品来完成修理会影响发动机修理进度和增加成本，为此需要开展航空发动机盘轴类零件止口修复工艺方法研究。针对止口位置尺寸超差的盘轴类零件，采用热喷涂及化学镀镍尺寸修复技术是一种可行的修复方法。航空发动机用盘轴类零件在使用后变形大、使用过程中高速转动、止口部位尺寸小，

航空发动机高速转动零件止口修复技术研究

作者： 蘆國强   張佳平   王璐   袁福河   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 化学镀镍工艺   高速转动   高温合金   显微组织   发动机   基体组织   修复工艺   热喷涂涂层   火焰喷涂   等离子喷涂   修复技术   热喷涂粉末  

描述： 航空发动机使用一段时间后，钛合金、高温合金、粉末高温合金零件的止口经常出现尺寸超差现象，靠串件或更换新品来完成修理会影响发动机修理进度和增加成本，为此需要开展航空发动机盘轴类零件止口修复工艺方法研究。针对止口位置尺寸超差的盘轴类零件，采用热喷涂及化学镀镍尺寸修复技术是一种可行的修复方法。航空发动机用盘轴类零件在使用后变形大、使用过程中高速转动、止口部位尺寸小，