关键词
基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析
作者: 余伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形   控制   力学模型   装夹   薄壁件   残余应力   铝合金  
描述: 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?
航空角速度模拟转台控制系统的设计
作者: 栾音敏   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  
描述: 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞
航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
作者: 谢贺年   王俊玲   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   修理   控制   活塞倾斜度   装配   自动监测  
描述: 航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
作者: 徐孝武   张炜   詹浩   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  
描述: 基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
飞机防差错措施综述
作者: 赵安家   韩传润   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 差错   不安全事件   缺陷   控制   防错   预防  
描述: 通过分析飞机差错来源、特点、分类和影响,以及防差错手段、目的和意义,提出了飞机差错识别方法,重点从8个方面研究了飞机防差错技术措施,说明了注意事项,得出了在飞机全寿命周期内,关注过程与细节,提升角色和标准,突出技术应用和措施管控,即可减少差错发生,确保飞行安全的结论,对飞机的设计、制造、调试、维修和飞行具有一定的指导意义。
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
作者: 李文成   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动弹性   控制   稳定性   模型降阶   动力学建模   变体飞行器  
描述: 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
航空薄壁铝合金零件的变形控制方案
作者: 周凯   赖兴朝   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   内应力   控制   工艺创新   薄壁   铝合金  
描述: 针对航空薄壁铝合金零件的加工变形难题,从材料特性和产品结构方面进行工艺分析。通过具体的加工范例,打破原有的加工模式,另辟蹊径,制定变形控制方案,实现了薄壁件的高效率、低成本加工。
航空O形橡胶密封圈性能测试系统研制
作者: 韦杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 密封   泄漏   性能测试   O形圈   液压系统  
描述: 论文首先综述了国内外液压系统密封技术的发展现状,同时对密封技术的相关内容作以介绍,并详细叙述了O形密封圈的密封原理及特点.在对已有研究文献进行阅读和分析的基础上,从理论上对O形密封圈的检验方法进行了系统的分析,参照国内外的检测方法(美国标准和中国航空部通
航空液压系统计算与设计的某些问题
作者:     С.Η.罗日杰斯特维斯基   秦维贤译   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 1966 文献类型 : 图书 关键词: 航空器(学科:   液压系统(学科:   计算)   液压系统   航空器  
描述: 航空液压系统计算与设计的某些问题
民用飞机燃油对液压系统温度的影响
作者: 李晶   张净直   洪辉   来源: 流体传动与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油   民用飞机   热交换   液压系统   液压管道  
描述: 为分析民用飞机燃油箱内热交换过程,搭建了基于AMESim的液压管道与燃油热交换仿真模型。仿真结果显示了飞机液压管道在燃油箱内的热交换对液压系统温度的影响效果。液压系统通过管道向燃油的散热效果明显,可以将系统温度维持在液压油工作性能良好的温度区间内。
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