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根据【关键词:电动泵,对比,组成,控制,功能,液压系统】搜索到相关结果 107 条
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民航飞机液压系统虚拟性能样机设计及应用研究
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作者:
吴双
马建平
来源:
机电工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
仿真
液压系统
虚拟性能样机
民航飞机
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描述:
、功能模块和虚拟仿真试验的工作流程。该平台具备液压系统模型开发、集成仿真、参数优化等功能,利用泵出口压力脉动仿真测试分析等试验初步验证了该系统的计算可信度。研究结果表明:该性能样机平台能够有效开展液压系统设计
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某型飞机前后缘机动襟翼故障分析与排除
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作者:
夏兆满
谭小伍
于晶春
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服作动器
电气控制
前襟
液压系统
后襟
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描述:
针对某型飞机前后缘机动襟翼故障案例,介绍了故障情况及排除过程,分析和研究了与故障相关的影响因素,通过机理分析和试验验证最终确定了故障原因并排除了故障,为该系统相关故障的排除提供参考。
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某型通航飞机液压系统故障诊断仿真研究
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作者:
丰世林
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通航飞机
故障诊断
AMESim
气塞
液压系统
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描述:
飞机液压系统发生故障会直接影响飞机运行安全,为准确分析通航飞机液压系统常见故障,根据某型通航飞机液压系统工作原理及相关参数,采用AMESim软件对该机型液压系统工作过程进行仿真。该型通航飞机液压系统常见故障为系统气塞和系统泄漏,因此通过AMESim软件对系统气塞、系统泄漏、气塞+泄漏三种故障状态下飞机起落架收放作动筒活塞杆位移量的变化时间进行仿真计算。仿真结果表明当空气含量达到30%时或者当节流孔直径达到1.5mm时飞机起落架收放作动筒活塞杆收放时间超标。这一结果为该机型液压系统机务维修提供技术支持。
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某型飞机起落架控制系统的优化
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作者:
蒋远远
江德松
孙伟
来源:
绿色科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电气控制系统
优化
飞机起落架
液压系统
收放装置
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描述:
针对某型飞机起落架收放装置在飞机起落过程中出现的故障,包括起落架自动收起不到位、液压系统液压油因漏油使压力不能保持稳定、应急控制活门异常等故障,设计了一种新的控制系统,该控制系统在原有的控制
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某型飞机铁鸟试验起落架收放系统故障分析
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作者:
马莉
谭冰
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
起落架
铁鸟试验
液压系统
水陆两栖飞机
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描述:
针对某大型水陆两栖飞机铁鸟试验过程中左主起落架无法正常放下的故障问题,重点从液压系统设计、起落架结构设计以及产品安装等方面进行分析,确定了故障发生的原因,并提出了针对性的改进设计方案。
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飞机液压系统故障特性分析及故障诊断使用技术研究
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作者:
寇旭
来源:
西安科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊数学
诊断方法
液压系统
故障
事故树模型
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描述:
飞机液压系统故障特性分析及故障诊断使用技术研究
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多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究
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作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
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描述:
该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
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航空液压系统零部件毛刺主动控制技术
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作者:
尚鲜军
魏永辉
田东缙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
毛刺
切削参数
光整加工
液压系统
刀具
主动控制
数控编程
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描述:
针对手工去除零件毛刺存在的缺点,提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法,对加工过程进行事前控制,通过对工艺流程和切削参数的优化,减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺,采用数控编程的方法
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智能航空蓄电池充电器的设计与实现
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作者:
花波
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
使用寿命
电池充电器
功率
上下位机
芯片
上位机软件
充放电系统
通信协议
航空蓄电池
抗干扰措施
功能
智能控制
通信程序
相关控制
控制电路
性能
实验数据
论文
开发环境
工作原理
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描述:
。 论文在介绍蓄电池工作原理的基础上,分析了蓄电池的充电技术和控制方法,提出上下位机联合智能控制的方案,设计了集充放电功能于一体的功率开关电路和以DSP芯片TMS320F2812为核心的控制电路,并
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飞机称重的方法
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作者:
王维翰
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正常使用状态
燃油量
称重法
坐标计算
俯仰角
飞机称重
污水箱
飞机总装
液压系统
误差范围
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描述:
为了掌握飞机的重量、重心数据,最基本的方法是对飞机进行称重。新飞机总装结束以后有一道工序就是飞机称重,此时的重量如同新生儿的体重,可为该机提供一个基本数据。然后,可以在此数据的基础上,根据不同的装载和燃油量,计算出飞机的实际重量。称重一般有千斤顶称重和地磅称重两种方法。千斤顶称重法是使用千斤顶在左右机翼和机尾(或机头)三个固定"顶起点"顶起飞机,通过千斤顶调节飞机水平,直接读取千斤