关键词
脑力疲劳对飞行员认知功能的影响及相关认知指标探讨
作者: 徐志晖   阳尧   来源: 飞航导弹 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空压气机   机匣处理   数值模拟   稳定裕度  
描述: 航空发动机被誉“现代工业皇冠上的明珠”,是衡量一个国家科技国防水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术,以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在问题以及发展趋势。
基于Archard模型的某飞机窗框精密模锻模具磨损研究
作者: 林海涛   吴道祥   林林   陈焕良   李丹丹   来源: 铝加工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 窗框   Achard模型   模具磨损   数值模拟  
描述: 以某飞机窗框精密模锻模具为研究对象,基于Achard磨损模型,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对模具磨损的影响。研究结果表明:影响模具磨损的因素有很多,包括坯料温度、模具温度、摩擦系数、设备工作速度以及模具结构等。随着坯料温度及模具温度的升高、压机速度的增大,模具表面最大磨损量逐渐减小;随着模具桥部高度的增大,模具表面最大磨损量逐渐增大。摩擦系数小于0.2时,模具表面最大磨损量随着摩擦系数的变化不是太大,且磨损量较小;当摩擦系数超过0.2时,模具表面最大磨损量突然变大,且随着摩擦系数的增大而增大。
大型航空薄壁件真空气淬过程的数值研究
作者: 袁坤   周路海   黎军顽   闵永安   刘鎏   来源: 上海金属 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大型薄壁件   热处理   数值模拟   畸变  
描述: 以大型薄壁件为研究对象,基于金属-热-力耦合模型理论框架,利用有限元软件DEFROM~(TM)建立了30Cr3钢热处理过程多物理场耦合的数值分析模型,研究热处理过程中的温度转变和组织演变,并对畸变情况进行分析。研究表明,由于壁厚差异和阴阳面的存在,温度和组织转变存在明显的不同时性和不均匀性;热处理后零件的高度方向和径向都发生了膨胀,膨胀量在0.20%左右。
壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
作者: 程敏   来源: 陕西科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 斜方形蜂窝   共面力学性能   梯度功能蜂窝材料   数值模拟  
描述: 壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
舰载机着舰过程数值模拟
作者: 徐锋   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值模拟   着舰   空气尾流场  
描述: 舰载机着舰过程数值模拟
航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
作者: 熊逸博   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机机匣   梯度堆焊再制造   锻造工艺优化   数值模拟  
描述: 航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
一次飞机充分播撒增雨作业的数值催化模拟研究
作者: 刘卫国   陶玥   周毓荃   来源: 第35届中国气象学会年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 冷云催化   数值模拟   催化效果   中尺度催化模式  
描述: 一次飞机充分播撒增雨作业的数值催化模拟研究
铝合金航空压气叶轮低压铸造工艺数值模拟及优化
作者: 宗学文   徐文博   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 铸造缺陷   叶轮   数值模拟   低压铸造   ProCAST软件  
描述: 利用ProCAST软件对YL112铝合金叶轮低压铸造的充型过程与凝固过程进行了数值模拟,分析了叶轮低压铸造工艺及参数如内浇道结构和压力-时间参数对铝液充型状态和凝固顺序的影响,得到了适宜的低压铸造工艺参数。
一种降低飞机蒙皮回弹的装置及工艺
作者: 柏玲磊   周遨   赵坤民   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   回弹   振动   拉伸成形   数值模拟  
描述: 拉伸成形是飞机蒙皮的基本成形方法。结合蒙皮拉伸成形回弹过大的缺陷及影响因素,设计了一种振动辅助拉伸成形装置,分析了施加振动减小回弹的机理并提出了振动辅助拉伸成形的工艺方法。以单曲度蒙皮拉伸成形为例,通过数值仿真模拟,分析了施加振动对成形蒙皮零件回弹的影响,结果表明施加振动后回弹量明显减小,最大回弹值由1.44mm降到0.75mm,成形质量显著提高。
飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究
作者: 魏志强   刁华智   李志远   刘薇   温瑞英   来源: 科技通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 定量研究   尾涡流场   参数处理   数值模拟   分析软件  
描述: 采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对尾涡参数的定量计算有利于探究尾涡各参数的变化规律。尾涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程实现的尾涡参数计算软件,不仅可以用于特定尾流模拟实验的参数计算,包括涡量、环量、涡核位置等参数,也可以通过改变输入参数使其能够用于计算分析其他飞机尾流的数值模拟实验,探究尾涡参数的变化规律。
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