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- 航空发动机热防护超临界CO2闭式循环方案设计
- 作者： 李星剑 连华奇 李育隆 徐思远 马旭 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 超临界CO2 热防护 循环结构 高超声速飞行器 闭式布雷顿循环
- 描述： 针对航空飞行器高速飞行时发动机热环境严峻、冷源有限的问题，提出了一种应用于航空发动机热防护、以超临界CO2为工质的闭式布雷顿冷却循环方案。采用能量分析法构建布雷顿循环的数学模型，对比分析了简单循环、回热循环与间冷循环3种循环结构的优劣，比较了高温部件冷却通道的串并联结构对循环性能的影响。结果表明：回热循环能够提高系统热效率约4%，但热沉利用率降低50%；间冷循环能够降低系统热沉消耗8%，但会导致系统总质量增大；超临界CO2简单循环是最符合发动机中间工质冷却循环工作需求的循环结构。对于简单循环而言，高温部件冷却通道并联结构的热效率比串联结构的高6%，但需要的碳氢燃料质量流量提高了2.7%，在碳氢燃料质量充足的条件下，并联结构的性能更优。
- 具有异类冗余执行机构的飞行器控制分配研究
- 作者： 李蔚蓝 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 异类冗余执行机构 反步法 变权值 混合规划 高超声速飞行器 线性矩阵不等式 控制分配
- 描述： 具有异类冗余执行机构的飞行器控制分配研究
- 机载能源综合管理系统仿真研究
- 作者： 吕平 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量综合管理 热电转换 能源系统 AMESim 高超声速飞行器 仿真
- 描述： 机载能源综合管理系统仿真研究
- 基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
- 作者： 吴宁 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据关联 高超声速飞行器 气动热 神经网络 数据融合 数据库
- 描述： 基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
- 具有异类冗余执行机构的飞行器控制分配研究
- 作者： 李蔚蓝 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 异类冗余执行机构 反步法 变权值 混合规划 高超声速飞行器 线性矩阵不等式 控制分配
- 描述： 具有异类冗余执行机构的飞行器控制分配研究
- 机载能源综合管理系统仿真研究
- 作者： 吕平 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量综合管理 热电转换 能源系统 AMESim 高超声速飞行器 仿真
- 描述： 机载能源综合管理系统仿真研究
- 基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
- 作者： 吴宁 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据关联 高超声速飞行器 气动热 神经网络 数据融合 数据库
- 描述： 基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究
- 超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法
- 作者： 朱强华 高效伟 梁钰 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 超燃冲压发动机 分段线性化 热响应 快速分析方法 实时控制 高超声速飞行器 热传导问题 投影方法 降阶
- 描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临