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根据【关键词:
燃油齿轮泵,航空发动机,卷积神经网络,参数估计,多参数失效预测模型,试验验证,加速寿命试验
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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航空发动机
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西北工业大学
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推进技术
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北京航空航天大学
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中国民航大学
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燃气涡轮试验与研究
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哈尔滨工业大学
(44)
中国设备工程
(42)
测控技术
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西安电子科技大学
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第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
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航空计算技术
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振动与冲击
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西安理工大学
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价值工程
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振动.测试与诊断
(7)
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重庆交通大学
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电子测量技术
(5)
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民用飞机设计与研究
(3)
复合材料科学与工程
(3)
计算机技术与发展
(2)
第37届中国控制会议
(2)
中国电机工程学报
(2)
海军航空工程学院学报
(1)
山东航空学院学报
(1)
关键词
基于随机最优控制解的
航空发动机
气路性能退化参数连续观测方法
作者:
黄大文
周登极.
来源:
第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能退化参数观测
随机最优控制
描述:
高温、高速、强机动的飞行环境导致
航空发动机
气路部件性能逐渐衰退、整体性能下降。
航空发动机
性能退化规律与影响因素之间通常存在复杂的映射关系,加之系统不确定性和测量不确定性干扰,对发动机的气路性能退化
航空发动机
控制课程群课程思政探索与实践
作者:
彭靖波
曾昊
王志多
张驭
王磊
吴兴.
来源:
第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
控制
课程思政
课程群
描述:
航空发动机
控制课程群课程思政探索与实践
航空发动机
实验课程思政建设探索
作者:
张晶辉.
来源:
第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
高等教育
课程思政
专业实验课
描述:
航空发动机
实验课程思政建设探索
“产学研用”背景下
航空发动机
虚拟维修教学研究
作者:
文振华
王瑶瑶
周博
任淑红.
来源:
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
产学研用
虚拟维修
教学模式
描述:
“产学研用”背景下
航空发动机
虚拟维修教学研究
航空发动机
零件表面清洁度监控方法论述
作者:
熊丽媛.
来源:
2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
监控方法
零件表面清洁度
描述:
航空发动机
零件表面清洁度监控方法论述
航空发动机
两种暖机方式对暖机效果的影响研究
作者:
朱江
柏帅宇
张雪冬
孟令扬
杨龙龙.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
寿命
暖机
性能
描述:
航空发动机
两种暖机方式对暖机效果的影响研究
航空发动机
测试可视化再现系统的开发与研究
作者:
刘德悟
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
参数组态
可视化技术
测试
描述:
随着我国航空航天事业的发展,
航空发动机
试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证
航空发动机
性能的重要环节。然而,在测试中,得到的是抽象数据,其直观性
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
飞机发动机短舱包容了发动机、机匣、以及各种发动机附件。发动机本身是一个高温部件,工作时通过机匣向短舱传递热量,造成短舱内温度很高,如果发动机短舱没有合理的结构和有效的冷却,短舱内的高温就会引起发动机附件工作异常或损坏,因此飞机设计规范中明确规定了短舱内指定点的限定温度。 本文通过分析飞机发动机短舱的结构特点和引排气形式,建立了飞机典型短舱冷气流量的计算方法。在此基础上,建立了某型直升机短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布,降低监测点温度。 针对上述问题,本文提出了两种短舱结构修改方案,分别计算了两种方案短舱内部的流动和换热。通过计算分析发现,结构改进后,短舱内部的流动和换热效果有了一定程度的改善;监测点温度低于规范要求的温度限定值,冷却效果非常明显。本文提出的改进方案对工程实际具有一定的指导价值。
航空发动机
内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空发动机
内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空发动机
损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空发动机
内窥检测损伤评估系统
面向对象的
航空发动机
性能仿真系统设计与实现
作者:
徐鲁兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
性能分析
描述:
本文以涡轮喷气发动机为研究对象,通过按功能对其进行模块化分解,建立了各组成部件的数学模型;采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型,设计与实现了可用于二次开发的
航空发动机
性能仿真系统
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