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根据【关键词:熵权法,BP神经网络,风险评估,运行监控】搜索到相关结果 40 条
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航空公司运行风险管控方法研究
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作者:
王泽坤
吴明功
李阳
季佳成
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
层次分析法
管控方法
风险评估
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描述:
航空公司运行风险管控方法研究
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民航局运行监控中心与航科院签署战略合作协议
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作者:
记者
陆二佳
通讯员
胡宗吉
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
数据统计
运行监管
标准体系研究
监控体系建设
人才交流
行业运行
科学技术研究院
发展规划
科技成果应用
运行监控
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描述:
本报讯 记者陆二佳 通讯员胡宗吉报道:近日,民航局运行监控中心与民航科学技术研究院签署战略合作框架协议。双方将深化在战略规划研究、行业运行监控体系建设、关键共性技术研发合作、标准体系研究制定、重大科技成果应用示范、人才交流与合作6个方面的合作,做到优势互补
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全文:本报讯 记者陆二佳 通讯员胡宗吉报道:近日,民航局运行监控中心与民航科学技术研究院签署战略合作框架协议。双方将深化在战略规划研究、行业运行监控体系建设、关键共性技术研发合作、标准体系研究制定、重大科技成果应用示范、人才交流与合作6个方面的合作,做到优势互补
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民航局持续改进通用航空监管工作
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作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
持续改进
局副
地区管理局
社会经济发展
通用航空
工作改进
安全总监
运行监控
监管情况
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描述:
本报讯 记者陆二佳报道:1月19日,民航局组织召开通用航空监管专项督查问题整改情况汇报会,并就2018年通用航空监管工作改进作出部署。民航局副局长李健指出,要进一步落实通用航空监管“放管结合,以放为主”的发展思路,提高政治站位,加大改革力度,务求通航监管工作改进
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全文:本报讯 记者陆二佳报道:1月19日,民航局组织召开通用航空监管专项督查问题整改情况汇报会,并就2018年通用航空监管工作改进作出部署。民航局副局长李健指出,要进一步落实通用航空监管“放管结合,以放为主”的发展思路,提高政治站位,加大改革力度,务求通航监管工作改进
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暑运三个月全国航班正常率同比大幅提升
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作者:
记者
陆二佳
通讯员
魏嵩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航班飞行
运行安全
同比
习近平
密切协同
航空运输
资源能力
运行监控
运行单位
航班正常率
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描述:
本报讯 记者陆二佳 通讯员魏嵩报道:记者从民航局了解到,2018年民航暑运已圆满收官,暑运6月、7月、8月的航班正常率继2011年之后再次全部超过70%,平均为73.36%,与去年同期相比大幅提高19.06个百分点,为全年航班正常工作打下了坚实基础。民航局运行监控中心数据统?
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全文:本报讯 记者陆二佳 通讯员魏嵩报道:记者从民航局了解到,2018年民航暑运已圆满收官,暑运6月、7月、8月的航班正常率继2011年之后再次全部超过70%,平均为73.36%,与去年同期相比大幅提高19.06个百分点,为全年航班正常工作打下了坚实基础。民航局运行监控中心数据统?
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改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估
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作者:
李元斌
孙有朝
李龙彪
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
逼近理想解排序
模糊
限寿件
风险评估
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描述:
以航空发动机限寿件典型故障模式为评估对象,将风险指标模糊化,并以信息熵权作为属性权重,对逼近理想解排序(TOPSIS)方法进行改进,提出一种新的限寿件风险评估方法。以故障模式的严重度、发生频度和被检测难易度这3个参数为主要风险指标,建立三角模糊数决策矩阵,并进行规范化处理;在限寿件故障数据为小子样的情况下,运用熵权法,集成相关专家和工程人员的决策信息计算风险指标的熵权,并作为加权向量对规范决策矩阵进行修正;利用TOPSIS法进行评估。应用实例分析与计算,用正负理想解、欧氏距离和相对接近度等数据对5种故障模式进行模糊风险评估。结果表明,改进熵权TOPSIS的模糊风险评估方法可以实现评估对象的精确排序,比危害性矩阵作图法分析效率更高,能够为故障模式影响分析(FMEA)方法中制定预防措施和降低风险提供可靠依据。
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民航机载娱乐系统安全性评估研究
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作者:
戚威
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络安保
安全性
风险评估
机载娱乐系统
风险预测
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描述:
民航机载娱乐系统安全性评估研究
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多传感器飞机货舱火警探测系统研究
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作者:
张红梅
叶慧
郑罡
周洁敏
肖朝康
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机货舱
BP神经网络
集装箱火警探测系统
MATLAB
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描述:
以提高飞机货舱火警探测系统的可靠性为目的,结合多传感器数据融合理论,分析不同火警探测器的特性,建立BP神经网络三融合固定火警探测系统。针对飞机货舱对火灾探测系统的要求,设计便携式集装箱火警探测系统;借助Matlab进行仿真,将集装箱火警探测系统和三融合火警探测系统组合成为新型飞机货舱火警探测系统,能够监测货舱是否发生明火警告、阴燃火警告或者集装箱火警告,创建火警探测系统GUI界面,将探测数据及融合结果数据呈现在用户图形界面。
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基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型
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作者:
胡小娜
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
油耗模型
BP神经网络
航班油耗
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描述:
鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理,并用BP神经网络建立油耗模型。结果表明PCA对数据降维作用明显,BP神经网络具有良好的逼近能力和动态特征响应,PCA-BP模型有实际参考价值。
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航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
高树伟
来源:
科技展望
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
故障诊断
指印图
模糊聚类分析
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描述:
针对航空发动机的特点,提出一种利用BP神经网络和模糊聚类分析的航空发动机故障诊断方法,进行了BP神经网络的建立及训练相关初始化参数的设置,提取指印图中的故障数据,并引入噪声作为发动机的故障数据,分别利用这两种方法进行故障诊断,并对两种方法做出比较。
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基于民航团队旅客销售的预测方法分析
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作者:
徐月芳
黄奇
来源:
复旦学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合预测算法
支持向量机
BP神经网络
民航收益管理
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描述:
利用Matlab分别用后退的回归分析算法、BP神经网络算法、支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,为民航销售人员提供更加精准的预测信息,从而获得更高的航线收益.分析结果显示:后退的回归分析算法比常用的多元线性回归精准性提高,但是数据结果并不具有可靠性.神经网络算法、支持向量机算法和组合算法比常用的回归分析算法预测的精准度有了明显的提高.支持向量机算法预测精度相对神经网络算法稍低,但是却拥有更强的泛化能力.组合预测算法能避免单一预测方法的误差,更加适合航线销售人员的实际操作.