基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估

作者： 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  

描述： 针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用相邻优属度法和熵权法确定主客观权重,并根据评估指标的性质提出抗毁伤能力评估模型。通过算例验证,结果表明:基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法易于实现、操作性强、应用价值高,评估结果也更具客观性,有效地解决了飞机抗毁伤能力评估中的问题。

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。

航空收益管理机票超售与运量预测问题研究

作者： 姜智慧   来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   组合预测   收益管理   航线客运量   动态超售  

描述： 航空收益管理机票超售与运量预测问题研究

空乘人员胜任力模型构建与评价研究

作者： 党春慧   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘人员   熵权法   胜任力模型   灰色系统方法   胜任力评价  

描述： 空乘人员胜任力模型构建与评价研究

基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

作者： 李诣   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   飞行轨迹   航路   容量   TAAM  

描述： 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

入侵植物飞机草的风险评估

作者： 李象钦   韦春强   王云波   唐赛春   潘玉梅   来源： 林业科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机草   入侵   外来植物   风险评估  

描述： 本研究从入侵性、适应性、扩散性和危害性4个准则层及其22个指标层分析了飞机草的入侵风险,并运用风险评估的方法对其生态风险进行初步研究,提出了飞机草风险评估体系以及判断标准,其结果表明:飞机草的综合风险指数为74.5,属于高风险外来植物,应严格禁止在我国各地区之间的引入。

飞机部件延寿的风险评估方法研究

作者： 沈小明   戴顺安   王烨   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 延寿   风险评估   飞机  

描述： 针对飞机部件,结合SAE ARP 5150的延寿思路,开展了飞机部件延寿的风险评估方法研究,研究了威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了飞机部件的故障规律;通过建立延寿值与风险增加值之间的对应关系,提出了一种基于失效率的延寿风险评估方法;通过实例,对所提方法与SAE ARP 5150附录F3.3中提供的方法进行比较分析,表明了本方法的有效性和适用性。

无人机安全飞行风险评估研究

作者： 高俊杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因可靠性   无人机系统   风险评估  

描述： 无人机安全飞行风险评估研究

东方航空融资风险及其控制研究

作者： 黄丹珊   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资风险   东方航空   风险评估   风险控制  

描述： 东方航空融资风险及其控制研究

海南航空公司债务融资风险研究

作者： 郭慧   来源： 云南师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警模型   债务融资风险   风险评估  

描述： 海南航空公司债务融资风险研究