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- 航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
- 作者： 姜智慧 来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 组合预测 收益管理 航线客运量 动态超售
- 描述： 航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
- 基于时间序列模型的国内航空货运量组合预测
- 作者： 朱志愚 刘燕 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合预测 时间序列模型 航空货运量
- 描述： 为了预测未来几年国内航空货运量,以2001-2016年我国国内航空货运量的统计数据为基础,采用时间序列模型中的二次指数平滑法和灰色预测法建立单项预测模型,在此基础上以误差平方和最小为目标建立了组合预测模型。通过预测结果与实际数据相比较,计算平均绝对百分误差进行精度检验,结果表明组合预测模型有效可靠,具有较高的预测精度。以此方法预测了2017-2021年国内航空货运量,为航空公司及相关政府部门提供数据参考。
- 基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估
- 作者： 李彦彬 余丽山 赵永龙 张海瑞 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 相邻优属度法 抗毁伤能力评估 飞机
- 描述： 针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用相邻优属度法和熵权法确定主客观权重,并根据评估指标的性质提出抗毁伤能力评估模型。通过算例验证,结果表明:基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法易于实现、操作性强、应用价值高,评估结果也更具客观性,有效地解决了飞机抗毁伤能力评估中的问题。
- 通用航空机队设备可靠性动态识别模型
- 作者： 陈勇刚 熊升华 贺强 贺元骅 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 机务维修 通用航空 模糊识别 朴素贝叶斯分类器
- 描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。
- 空乘人员胜任力模型构建与评价研究
- 作者： 党春慧 来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘人员 熵权法 胜任力模型 灰色系统方法 胜任力评价
- 描述： 空乘人员胜任力模型构建与评价研究
- 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
- 作者： 李诣 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 飞行轨迹 航路 容量 TAAM
- 描述： 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
- “互联网+”背景下航空收益管理创新
- 作者： 李艳华 周兴华 来源： 港口经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 互联网+ 收益管理 航空公司
- 描述： 随着互联网的广泛普及,互联网销售渠道和"互联网+"模式的迅猛发展,航空公司收益管理面临着新的经营环境和挑战。本文分析了航空公司收益管理的新环境和新挑战,并提出建议和展望,以期为航空公司收益管理的创新升级提供指导,使收益管理继续成为航空公司增收的"利器"。
- 面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型
- 作者： 李豪 彭庆 谭美容 来源： 控制与决策 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价 收益管理 策略行为 舱位控制
- 描述： 将动态控制舱位开放作为策略,研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制与动态定价问题.通过建立以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型,讨论了开放舱位和最优定价应满足的条件,并通过比较得出:实行动态舱位控制策略可缓解乘客策略行为对航空公司期望收益的影响.最后应用算例分析了乘客策略程度对航空公司价格和期望收益的影响,同时发现:舱位控制不能完全消除乘客策略行为对期望收益的影响,但供应水平越高或乘客策略程度越大,其缓解策略行为的效果就越明显.