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- 飞机尾涡特征参数的激光雷达探测方法研究与优化
- 作者： 赵丽雅 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达探测 交通运输 尾涡流场 尾涡环量 布局优化
- 描述： 飞机尾涡特征参数的激光雷达探测方法研究与优化
- 飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
- 作者： 李志远 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通运输 大涡模拟 人工干预 尾涡流场 数值模拟 雷诺平均
- 描述： 飞机尾涡流场消散机理与干预方法研究
- 飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究
- 作者： 魏志强 刁华智 李志远 刘薇 温瑞英 来源： 科技通报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 定量研究 尾涡流场 参数处理 数值模拟 分析软件
- 描述： 采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对尾涡参数的定量计算有利于探究尾涡各参数的变化规律。尾涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程实现的尾涡参数计算软件,不仅可以用于特定尾流模拟实验的参数计算,包括涡量、环量、涡核位置等参数,也可以通过改变输入参数使其能够用于计算分析其他飞机尾流的数值模拟实验,探究尾涡参数的变化规律。
- 飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
- 作者： 魏志强 屈秋林 刘薇 徐肖豪 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型 尾流间隔 地面效应 尾涡流场 数值模拟
- 描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究现状及存在问题;在尾涡流场参数的快速仿真计算方面,综述了典型计算模型的特点及存在的主要问题,包括CROW不稳定性、Greene消散模型、APA消散模型、TDAWP消散模型、D2P消散模型和三阶段消散模型等,分析了上述模型的精度与应用情况。最后对国内外研究现状进行了总结分析,提出了该领域未来的研究方向。
- 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究
- 作者： 胡皓 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算 尾流遭遇 尾涡流场 危险性评估 响应机理
- 描述： 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究
- 基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究
- 作者： 王统伟 来源： 交通与港航 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 数据包络分析(DEA) 航空基地 道路应急救援 布局优化
- 描述： 航空救援是道路应急救援体系的重要组成部分。在道路航空应急救援基地布局规划时，如何对不同布局方案进行科学合理的评价和优化比选尤为重要。针对这一需求，文章通过综合分析道路航空应急救援基地布局建设的要素投入和效能产出，建立了基地布局效能的评价指标体系。同时，在对当前各种常用评价方法分析比较的基础上，提出将数据包络分析法(DEA)与熵权法相结合，建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束DEA模型。最后，通过对江苏省道路航空应急救援基地布局优化实例分析，论证了评价指标体系和模型的可行性和应用价值。
- 大型阵面位姿调整系统的布局优化和协调控制研究
- 作者： 王璐 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位姿调整系统 大型阵面 六自由度并联机构 布局优化 协调控制
- 描述： 大型阵面位姿调整系统的布局优化和协调控制研究
- 机载无线局域网布局优化与负载均衡研究
- 作者： 谭佳 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 负载均衡 布局优化 功率控制 客舱AP 无线局域网
- 描述： 机载无线局域网布局优化与负载均衡研究