进近阶段飞行员操纵建模研究

作者： 毛忠明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机耦合振荡   进近阶段   飞行员操纵模型   操纵行为   ANFIS   飞行  

描述： 进近阶段飞行员操纵建模研究

进近阶段飞行员操纵建模研究

作者： 毛忠明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机耦合振荡   进近阶段   飞行员操纵模型   操纵行为   ANFIS   飞行  

描述： 进近阶段飞行员操纵建模研究

基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

作者： 栗辉   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   iGPS   水平测量   数字化测量  

描述： 基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

作者： 栗辉   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   iGPS   水平测量   数字化测量  

描述： 基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

基于Metrascan与激光雷达融合的飞机外形数字化测量方法研究

作者： 刘玉松   王志海   刘琦   王勇   刘东   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   外形测量   数字化测量网络   Metrascan  

描述： 为高精度、高效率地实现飞机数字化测量,提出了一种融合Metrascan和激光雷达这两种先进测量技术优势的数字化测量方法,以精度较高的激光雷达坐标系作为基准转换坐标系,提高了Metrascan

基于Metrascan与激光雷达融合的飞机外形数字化测量方法研究

作者： 刘玉松   王志海   刘琦   王勇   刘东   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   外形测量   数字化测量网络   Metrascan  

描述： 为高精度、高效率地实现飞机数字化测量,提出了一种融合Metrascan和激光雷达这两种先进测量技术优势的数字化测量方法,以精度较高的激光雷达坐标系作为基准转换坐标系,提高了Metrascan

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面

飞机尾流间隔标准中的机型分类方法

作者： 魏志强   牟明江   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔标准   交通运输   尾流间隔   机型分类   环量  

描述： 和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量

飞机尾流间隔标准中的机型分类方法

作者： 魏志强   牟明江   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔标准   交通运输   尾流间隔   机型分类   环量  

描述： 和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量