航空航天零部件市场面临重塑

作者： 本报记者   杨博   来源： 中国证券报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空设备   航空系统   发动机制造商   零部件制造商   航空航天   威尔   空客公司   海耶斯   公司市值   零部件市场  

描述： 美国制造业巨头联合技术公司4日宣布已达成协议，将斥资230亿美元收购飞机零部件制造商洛克威尔柯林斯公司，创下全球航空业有史以来最大规模的并购交易。业内人士认为上述交易将改变行业格局，并有可能激发更多业内并购。行业新巨头诞生根据交易协议，联合技术公司

全文：美国制造业巨头联合技术公司4日宣布已达成协议，将斥资230亿美元收购飞机零部件制造商洛克威尔柯林斯公司，创下全球航空业有史以来最大规模的并购交易。业内人士认为上述交易将改变行业格局，并有可能激发更多业内并购。行业新巨头诞生根据交易协议，联合技术公司

最好的飞机需要最好的发动机

作者： 本报记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 陶瓷基复合材料   齿轮传动   发动机制造商   发动机行业   明星产品   主管当局   适航   航空发动机研制   涡扇发动机   普惠  

描述： 2017年7月，普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来，这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机，成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表，普惠表示公司持续加大投资创新，立足于研发改变游戏规则的发动机。那么，该系

全文：2017年7月，普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来，这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机，成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表，普惠表示公司持续加大投资创新，立足于研发改变游戏规则的发动机。那么，该系

印度军用航空动力之难

作者： 袁新立   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 卡佛   飞机研制   批生产   千牛   航空发动机   发动机制造商   最大推力   克玛   项目分解   军用航空  

描述： 无果而终的印法合作2007年7月，GTRE改变了“卡佛里”的研制思路，将该项目分解为K9+和K10两个项目，其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计，并完成全部的飞行测试，获得完整的发动机性能包线，为之后的量产做好技术准备；而K1

全文：无果而终的印法合作2007年7月，GTRE改变了“卡佛里”的研制思路，将该项目分解为K9+和K10两个项目，其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计，并完成全部的飞行测试，获得完整的发动机性能包线，为之后的量产做好技术准备；而K1

谁将是未来航空业可持续发展的动力来源？

作者： 本报记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 未来航空   齿轮传动   发动机制造商   宽体客机   主管当局   航空发动机研制   空客公司   普惠公司   北京航展   涡扇发动机  

描述： 还是在空客A320neo研发期间，当全新的静洁动力齿轮传动式（简称“GTF”）涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时，来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”：“噪声太大了，我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复

全文：还是在空客A320neo研发期间，当全新的静洁动力齿轮传动式（简称“GTF”）涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时，来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”：“噪声太大了，我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复

赛峰集团发布飞机推进系统技术路线图

作者： 吴蔚   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机制造商   推进效率   涵道比   混合分布   电推进   涡扇发动机   瓦时   能量储备   噪声降低   推进系统  

描述： 随着未来客机更高效的备选推进系统研究的加速开展，赛峰集团已成为最新一家公布其混合及电推进技术发展路线图的发动机制造商。该法国制造商相信，随着能量储备和大功率传输关键技术问题的解决，到2040年开发首个100%电推进大型飞机有可能可行。但是，涡扇发动机的改进仍将继

全文：随着未来客机更高效的备选推进系统研究的加速开展，赛峰集团已成为最新一家公布其混合及电推进技术发展路线图的发动机制造商。该法国制造商相信，随着能量储备和大功率传输关键技术问题的解决，到2040年开发首个100%电推进大型飞机有可能可行。但是，涡扇发动机的改进仍将继

悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态

作者： 张正国   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   陶瓷基复合材料   航空动力   发动机制造商   数据显示   宽体客机   公务机   齿轮系统   涵道比   罗罗  

描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。

埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机创新技术不可或缺的一部分

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   航空发动机   发动机制造商   电化学加工   最佳解决方案   机械加工工艺   轮廓加工   飞机制造业   飞机结构   ECM  

描述： 飞机结构的发展正面临着巨大的压力,其中最突出的是来自立法对飞机二氧化碳排放量越来越高的标准要求,以及市场对此标准关注度的迅速增加。因此飞机发动机理所当然地成为行业发展的焦点,在要求做到降低油耗的同时,还要保证更快速度的推进值。这就对发动机所使用的零部件提出了更高的要求,如必须选择具备高承受能力的特殊材料。那么一台机器在加工这些材

这是一支增材制造领域的“特种兵”

作者： 郭利军   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 产品研制   发动机制造商   民机   大型客机   航空工业   打印设备   型号研制   模具   设计验证   飞机制造商  

描述： 3D打印技术在如今已不陌生，它如同“大魔术师”，通过逐层增加材料无模成形的方式，在很短时间内能实现一个物品从无到有，就像魔术一样神奇。随着3D打印技术的普及应用，在航空制造领域也有越来越多的研究。近日，来自中国商飞上飞公司航空制造技术研究所（以下简称“航研所?

全文：3D打印技术在如今已不陌生，它如同“大魔术师”，通过逐层增加材料无模成形的方式，在很短时间内能实现一个物品从无到有，就像魔术一样神奇。随着3D打印技术的普及应用，在航空制造领域也有越来越多的研究。近日，来自中国商飞上飞公司航空制造技术研究所（以下简称“航研所?

2018航空发动机热点事件及趋势分析

作者： 陳博   晏武英   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机   下一代   热点事件   航空发动机   发动机制造商   级压比   大涵道比涡扇发动机   压气机   超声速   涵道比  

描述： 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。

日本航空发动机产业是如何走向世界的

作者： 董帼雄   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷基复合材料   名古屋   航空发动机   发动机制造商   三菱重工   普惠公司   石川岛   工业振兴法  

描述： 近期,一条新闻吸引了业界的广泛关注:一台将用于三菱飞机公司MRJ90测试机的PW1200G发动机,在位于名古屋的三菱重工航空发动机有限公司厂房内完成总装。与之前安装在MRJ90飞机上的PW1200G发动机不同,这是首台由三菱公司独立完成总装的发动机,并成功通过了普惠公司的生产接收测试。未来,位于名古屋的这条总装生产线将成为继普惠公司位于加拿大米拉贝尔航空中心之后的第二条PW1200G发动机总装