关键词
航空公司货运服务质量提升策略研究
作者: 邓燕如   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 服务质量   航空公司   货运业务  
描述: 服务行业,大部分航空公司的主要竞争手段仍然以价格为主,鲜少将服务质量作为主要竞争指标,且行业内也未形成针对航空货运业务服务质量的评价标准,因此,研究航空公司货运服务质量的提升策略具有重要的现实意义。
基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究
作者: 景崇毅   陈浩   刘存   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   竞合博弈   演化稳定策略  
描述: 日益增多的国内外客流量,使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应,有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其演化规律。引入“初始合作意愿”“投入成本”“违约收益”“超额收益”“违约金”等参数并探究其对于策略选择动态演化的影响。结果表明:“初始合作意愿”“超额收益”“违约金”对合作的稳定性具有正向促进作用。最后,为推进民航高铁协同发展提出对策建议。
提升民航运输服务质量的要点分析
作者: 朱承杰   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 服务质量   物流   货运   民航运输服务  
描述: 随着民航业的快速发展和经济全球化的加速,航空物流与货运已成为国家经济发展的重要组成部分。提升民航运输服务质量,对于保障货运效率和降低成本、提高竞争力具有重要意义,同时也是保障人民群众出行需求的必要
代码共享机理对航空公司经济效益的影响研究
作者: 刘泽艳   来源: 河北企业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 代码共享   定价   收益   航空公司  
描述: 当前代码共享是航空公司之间一种较为普遍的合作方式。对于航空公司来说,代码共享的航班不仅可以降低运营成本,还可以提高客座率,扩大航线网络;对于乘客来说,代码共享航班提供更方便的行李或中转服务。特别是在
航空公司财务管理信息系统的创建探析
作者: 屠顺理   来源: 中国集体经济 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 财务管理系统   设计应用   航空公司  
描述: 航空公司财务管理信息系统创建对于航空公司财务管理工作效率提升有非常关键的作用,也能够提升航空公司财务管理信息安全。在信息化技术背景下,航空公司建设财务管理信息系统是现代化技术背景以及财务管理
“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
作者: 田利军   李一博   黎杰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  
描述: 碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
航空公司网络结构特征研究
作者: 术永昊   郭进利   覃世媛   来源: 软件导刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   无标度特征   超网络   航空公司  
描述: 研究选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集,运用超网络模型构建方法,分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究
航空公司低成本导向财务管理模式探讨
作者: 李正茂   来源: 中国管理信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 财务管理   航空公司   低成本   创新  
描述: 近年来,受国际公共卫生事件及美元进入加息“周期”,美元不断升值,航油价格持续上涨等多重影响,航空公司面临的经营形势空前严峻,急需通过由传统运营管理模式向低成本运营方式转型来适应日益严峻的生存及发展
我国航空公司绿色创新效率及其影响因素研究
作者: 郭凯宁   韦薇   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 绿色创新效率   超效率SBM模型   非期望产出   航空公司  
描述: “双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新效率角度出发,引入二氧化碳排放量为非期望产出指标,构建航空公司投入/产出指标体系,从静态与动态两方面着手,利用超效率SBM模型与ML
“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
作者: 田利军   秦文   黎杰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  
描述: 碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
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