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根据【关键词:滑油温度,航空发动机,动态链接库,趋势监控,滑油压力,神经网络,振动值】搜索到相关结果 305 条
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航空发动机大修工艺数字化技术研究
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作者:
潘柏霖
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
二次开发
CAD
模块化设计
外部系统设计
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描述:
本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
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如何控制飞机维修中的人为差错分析
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作者:
何大伟
彭靖波
胡金海
宋志平
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
航空发动机
多核支持向量数据描述
飞参数据
改进蝙蝠算法
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描述:
为了提高航空发动机工作状态识别准确率和效率,避免人工识别中存在的误判和耗时耗力问题,提出了基于混沌脉冲蝙蝠算法优化的多核支持向量数据描述(CRBA-MKSVDD)智能识别方法。研究了多核支持向量数据
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航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
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作者:
余颖婕
时瑞军
杨正先
来源:
数字技术与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
刚性问题
实时性
流量系数
导叶执行机构
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描述:
航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理
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依托旅游支线机场发展的通用航空产业园规划方法探索
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作者:
徐让书
钟超
刘春鹏
于海鹏
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
离心通风器
气液两相流
DPM模型
分离机理
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描述:
本文以航空发动机离心通风器为研究对象,利用Fluent中的DPM模型,对其各个结构段的分离效率进行了计算。通过统计不同工况下的离心通风器的分离效率和流动参数的分布,分析各个结构段中的分离机理。结果表明:进口段的分离机理主要是惯性分离,叶轮段的分离机理主要是离心分离,出口段的分离机理主要是湍流弥散。
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航空发动机叶片振动特性试验研究
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作者:
肖红亮
李华聪
李伟明
李嘉
王淑红
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
不确定性
指令跟踪
最优控制器
增广MRAC
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描述:
框架,对该最优LQR基本控制器实现增广设计,以改善系统的动态跟踪和抗干扰特性,以双转子航空发动机为对象实现控制器的仿真验证。结果表明:通过增广自适应控制实现了原LQR基本控制器对系统不确定性的跟踪补偿
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航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
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作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
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描述:
航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
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基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法
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作者:
鲜倪军
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
人工蜂群算法
BP神经网络
故障诊断
机械磨损
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描述:
为有效诊断发动机机械磨损故障,根据滑油金属磨屑建立基于ABC-BP神经网络故障诊断模型。模型针对BP神经网络的缺陷,利用人工蜂群优化BP神经网络,在初始化参数时将BP神经网络的误差函数作为
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航空发动机中介轴承套圈断裂问题分析
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作者:
李中生
巩孟祥
任志远
贾晓彤
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
断裂
套圈
中介轴承
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描述:
某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向断裂,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套圈的失效性质,并对其失效原因进行了分析,并提出了预防改进措施。
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某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
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作者:
徐小芳
王守敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
航空发动机
可靠性
试飞数据
评估
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描述:
航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
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基于改进灰靶理论的航空发动机健康监测方法
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作者:
张建
曹愈远
李艳军
张丽娜
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵理论
健康监测
航空发动机
层次分析法
灰靶决策
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描述:
为实现航空发动机状态等级的划分与识别、可靠性和剩余寿命的分析以及典型故障的诊断,基于灰靶决策理论、层次分析法和熵理论提出一种航空发动机健康监测方法。首先,以新航空发动机状态监测值作为靶心,用经层次
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