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- 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计
- 作者： 赵静怡 石岩 吴玉虎 孙希明 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转速调节 控制系统 模糊控制 智能算法 控制策略
- 描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
- 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计
- 作者： 赵静怡 石岩 吴玉虎 孙希明 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转速调节 控制系统 模糊控制 智能算法 控制策略
- 描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
- 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计
- 作者： 赵静怡 石岩 吴玉虎 孙希明 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转速调节 控制系统 模糊控制 智能算法 控制策略
- 描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
- 航空机轮联合载荷试验计算机测控系统研究
- 作者： 陈锐 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮 最大限制载荷 性能测试 模糊控制 最大静载荷 载荷试验
- 描述： 电气控制系统的研制与调试。论文进行了系统的硬件设计与软件设计。对试验台电气控制部分进行了设计。对硬件选型、硬件电路实现、软件设计做了详细的研究，将模糊控制算法运用到了SYO2径侧向试验台的压力控制中，并在
- 航空轴承性能试验测试控制系统的研制
- 作者： 刘苏亚 来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭矩 航空轴承 工控机 在线插值 模糊控制 参数自调整
- 描述： 航空轴承661701是洛阳轴研科技股份有限公司为航空工业第608所研制的航空发动机中介轴承。也称单向轴承。其性能的优劣直接关系到航空发动机能否正常启动。因此，对单向轴承661701的试验、控制、测试
- 航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
- 作者： 李传江 来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭矩 航空发动机 离合器试验台 在线插值 模糊控制 参数自调整
- 描述： 该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
- 航空机轮刹车试验控制系统设计
- 作者： 姜鹤鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台 半物理仿真 PLC 模糊控制 PROFIBUS PID 刹车控制 DP
- 描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
- 某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
- 作者： 欧卫林 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂转子系统 传动系统 激振力 弯扭耦合 固有模态 集总质量法 模糊控制 神经网络
- 描述： 本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?