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温度,射流,速度,数值模拟,尾喷管
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关键词
民航运输机场大气环境评估研究进展
作者:
杨锐
刘娅雯
鱼钰
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航运输业
数值模拟
环境质量评估
环境监测
描述:
随着航空运输业的迅速发展,航空器及地面保障设备运行造成的机场及周边空气质量的变化,越来越引起了人们的重视。本文总结了当前机场环境评估的国内外现状,详细介绍了机场环境空气质量研究的
数值模拟
(EDMS
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
作者:
陈莹隆
伍毅
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
描述:
理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考
温度
等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程
水上飞机着水动态过程的
数值模拟
与分析
作者:
高婷
佘莹莹
赵伟鹏
来源:
船舶工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
水上飞机
水动力特性
数值模拟
描述:
采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同
速度
、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水
速度
较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水
速度
航空餐车-织物袋组合装置的抗爆特性研究
作者:
解江
孙千礼
蒋逸伦
傅博宇
潘汉源
冯振宇
来源:
工程爆破
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
组合装置
内爆试验
数值模拟
爆炸响应
描述:
为了提高民机客舱安保技术水平,提出将航空餐车与织物袋组合形成民机客舱爆炸包容装置,来作为客舱内应急处置疑似爆炸物的潜在解决方式。针对航空餐车及航空餐车-织物袋组合装置,开展了内爆试验且进行了有限元仿真,对比了内爆场下二者的响应历程及失效形式,通过试验验证有限元模型的准确性,并分析了内部填充物及织物袋厚度对结构抗爆性能的影响。研究结果表明:爆炸冲击载荷下,织物袋赋予了航空餐车显著的抗爆能力,航空餐车弥补了织物袋的易燃短板;增加座椅垫作为内部填充物时,座椅垫吸能占吸能总量的74%,并降低了航空餐车的变形及失效规模,对于爆炸能量的耗散起到了关键作用;航空餐车-织物袋组合装置各自可拆卸,织物袋厚度对相同药量下各部分的吸能能力影响不明显。组合装置可用作民机客舱爆炸包容装置,作为客舱内应急处置疑似爆炸物的解决方案。
航空金属材料热加工仿真研究现状
作者:
孙小琪
王大宏
杨超
徐以宁
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热加工
航空金属材料
数值模拟
描述:
控制工艺,进行材料组织-变形-性能协同调控方法的研究是十分必要的。介绍了近年来国内外热加工
数值模拟
方法,并对典型航空金属材料热加工
数值模拟
研究进展进行了介绍,最后对未来发展方向进行了展望。
横滚姿态下飞机客舱火灾
数值模拟
研究
作者:
程明
乔嘉鑫
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
客机
客舱
数值模拟
火灾
描述:
为研究飞机不同横滚角度下客舱火灾发展规律,利用PyroSim搭建国产单通道客机客舱火灾模型,通过分析客舱烟气层高度、
温度
、CO体积分数变化,得到客舱及翼上出口处的可用疏散时间(ASET)。研究结果
航空复材电磁感应焊接过程及焊接强度
作者:
苏洲
黄晓明
陈中傲
游文涛
于立国
董正宝
来源:
焊接
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接强度
感应焊接
单搭接试验
数值模拟
描述:
polymer,CFRP)层合板电磁感应焊接强度;研究CFRP层合板搭接长度及聚醚醚酮(PEEK)胶粘层厚度对焊接强度的影响,并通过单搭接试验验证计算结果。结果表明,在搭接长度为
1
2.5 mm,厚度为
电动飞机电池微小通道风冷散热特性研究
作者:
王邱宇.
来源:
西南科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
微小通道
电池热管理
风冷散热
数值模拟
电动飞机
描述:
电动飞机电池微小通道风冷散热特性研究
航空发动机燃油管路系统
温度
特性研究
作者:
张飞宇.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油管路系统
数值模拟
温度特性
参数敏感性分析
描述:
航空发动机燃油管路系统
温度
特性研究
飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究
作者:
张钰沁.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾流演化
尾流遭遇
尾流安全间隔
爬升阶段
数值模拟
描述:
飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究
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