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- 飞机撞击作用下配筋率对核安全壳的影响
- 作者： 杨千桐 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机撞击 配筋率 数值模拟 核安全壳
- 描述： 数值模拟分析。通过配筋率的参数化分析,结果表明:配筋率对撞击现象、撞击力时程以及安全壳变形区域的影响较小;随着配筋率的增加,安全壳的损伤程度和撞击位移逐渐减小;以最大撞击位移为标准,增加配筋率的效果变得越来越弱。相关结论可以为工程设计中合理地设置配筋率提供参考。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
- 作者： 林展佑 姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱 数值模拟
- 描述： k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。
- 基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
- 作者： 王永虎 吴志坚 林天龙 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CEL 流固耦合 数值模拟 水上迫降
- 描述： 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音
- 室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
- 作者： 赵彬 王毅 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 空气质量流量 数值模拟 测量方法
- 描述： 通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同
- 飞机薄壁构件铆接干涉配合的数值模拟
- 作者： 符文科 马贵春 王迎 来源： 兵工自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 干涉配合 数值模拟 铆接
- 描述： 为提高飞机铆接工艺试验的预见性,建立飞机薄壁构件铆接干涉配合的数值模拟模型。该模型应用有限元软件ANSYS LS-DYNA,数值模拟单个铆钉在铆接干涉配合中的动态过程,分析在不同外伸量的工艺参数下与
- 客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
- 作者： 林展佑 姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱 数值模拟
- 描述： k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。