民用飞机电传飞控系统供电设计

作者： 申海荣   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多电   供电   安全性   飞控系统  

描述： 电传飞控系统设计中供电设计是重要的一部分,供电设计的关键在于满足飞控系统安全性要求、电源品质要求、测试要求和适航要求等。该文整理分析了适航规章及相关规范文件对配电的具体要求,分析了国内外主流民用飞机飞控系统架构和供电配置,以及多电趋势下飞控系统供电方法,总结了飞控系统供电设计的发展趋势和设计思路。

空地两用飞机电气系统初步设计及健康预测研究

作者： 李文举   林鹏   李毅波   田丰   姚彦龙   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 供电   空地两用飞机   电气设计   模式转换系统   健康评估  

描述： 空地两用飞机是一种创新的交通工具,它的出现旨在缓解地面交通压力和加快通用航空的发展,为保证空地两用飞机的飞行安全和用电可靠性,提出一种电气设计方案。此方案包括航电系统、模式转化系统、照明系统、燃油系统和机载计算机系统等具体方案设计,其中,模式转换系统的健康状况对飞机的飞行安全具有重要作用。采用模糊综合评判方法,通过对比的形式,对电气系统的健康程度进行预测评估,得出模式转换电气系统在整机电气系统中是最薄弱,也是影响最大的环节的结论,对今后的研究和设计生产具有重要的指导意义。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

某型飞机滑油金属屑信号器引起“减小转速”故障分析

作者： 李瑞芳   马冲   宋毅   杨占林   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速   多余物   滑油金属屑   故障分析  

描述： 金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况,当滑油回油油液中出现金属屑时,滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速,严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出"减小转速"信号的典型故障,分析故障原因,并提出预防措施。

U-3-15(L)型飞机调速器回桨活门维修技术探析与总结

作者： 孙一   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速   研磨   线密封  

描述： 调速器是保证飞机螺旋桨正常工作的核心部件,其中调速器的回桨活门组件通过对油路的控制来实现螺旋桨的桨叶角变化,即变大距、变小距、顺桨和回桨,进而达到保持或改变发动机转速的目的。主要阐述了U-3-15

某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除

作者： 谢菲斯     李强     宁璞     辛孝军     曾宪艺   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速   飞行安全   预防措施   滑油压力  

描述： 滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一，如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号，将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障，梳理排故过程，通过电路仿真、试验验证查明故障原因，对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。

基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析

作者： 谢向宇   张庆   徐进   罗军   陈煜   来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   内圈损伤   圆柱滚子轴承   显式动力学  

描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析

航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真研究

作者： 张程   刘晓光   张唯易   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩   转速   信号仿真   现场可编程逻辑门阵列   直接频率合成器  

描述： 针对航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真问题,分析检测发动机转速与扭矩的原理以及信号特性,创新提出在ZYNQ平台上实现仿真信号的合成方法;采用基于直接频率合成器的设计,计算分辨率、数据位宽、无杂散动态

航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真研究

作者： 张程   刘晓光   张唯易   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩   转速   信号仿真   现场可编程逻辑门阵列   直接频率合成器  

描述： 针对航空涡轴发动机转速与扭矩信号的仿真问题,分析检测发动机转速与扭矩的原理以及信号特性,创新提出在ZYNQ平台上实现仿真信号的合成方法;采用基于直接频率合成器的设计,计算分辨率、数据位宽、无杂散动态