基于集成学习的航空发动机排气温度预测

作者： 易文川   王兴   王翔   唐庆如   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   航空发动机   排气温度   神经网络  

描述： 准确预测排气温度对预知航空发动机未来的工作状态至关重要。然而，传统航空发动机排气温度预测模型存在预测精度有限、对时间序列数据的信息利用率不足等问题。提出了一种多模型集成的航空发动机排气温度预测方法，被集成的子模型包括差分整合移动平均自回归模型、一次指数平滑模型和门控循环单元。对所有子模型的预测序列进行加权集成处理，提出了一种在历史发动机性能参数数据上学习最优权重系数的方法，避免了传统优化算法依赖于初始点的选取且其适用性局限于可微函数等问题。在Cessna-172R型飞机发动机排气温度预测问题中相较子模型准确性更高。

基于神经网络的降低航空设备虚警率技术研究

作者： 李云龙   薛飞   王宝生   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 虚警率   机内测试   神经网络  

描述： 基于神经网络的降低航空设备虚警率技术研究

基于神经网络的降低航空设备虚警率技术研究

作者： 李云龙   薛飞   王宝生   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 虚警率   机内测试   神经网络  

描述： 基于神经网络的降低航空设备虚警率技术研究

航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究

作者： 李壬灏   来源： 长春工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性摩擦焊机   尺寸优化   有限元分析   结构设计   多目标优化   拓扑优化  

描述： 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究

航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化

作者： 寇凡   来源： 西安工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   工艺参数   表面粗糙度   切削力   碳纤维复合材料   多目标优化  

描述： 航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化

航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究

作者： 李壬灏   来源： 长春工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性摩擦焊机   尺寸优化   有限元分析   结构设计   多目标优化   拓扑优化  

描述： 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究

航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化

作者： 寇凡   来源： 西安工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   工艺参数   表面粗糙度   切削力   碳纤维复合材料   多目标优化  

描述： 航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化

基于Bi-LSTM的航空发动机寿命预测

作者： 万晓凡   徐泽宇   张营   来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   寿命预测   优化   过拟合   神经网络  

描述： 针对哪种类型神经网络对航空发动机剩余寿命预测结果更为准确的问题，采用对不同神经网络预测结果比较的方法，通过搭建双向长短时记忆网络预测模型的实验，对网络结构进行过拟合优化和对数据进行预处理后代入模型

超临界RP-3航空煤油热物性替代模型研究

作者： 沈扬   刘源斌   曹炳阳   来源： 工程热物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   遗传算法   神经网络   热物性   超临界状态  

描述： 为准确预测RP-3航空煤油在超临界压力下的热物性，本文在四组分模型的基础上，分别基于遗传算法(GA)和人工神经网络(ANN)，提出了两种构建航空煤油替代模型的方法，并对比了两种方法在预测不同热物性上

基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型

作者： 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  

描述： 为建立一种适用于大包线、变状态的高精度、高实时性航空发动机机载自适应稳态模型，提出一种基于神经网络和推进系统矩阵相融合（NN-PSM）的机载自适应稳态模型建模方法。该方法基于小偏差线性化方法对发动机