航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

涡喷7甲航空发动机燃烧室三维流场研究

作者： 王建华   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回流区   二次进气   三维流场   实验台   航空燃气轮机   燃烧室   数值模拟  

描述： 随着航空工业的迅速发展，对航空燃气轮机的性能要求也逐步提高，并且向着高增压比、高涡轮进气温度、高推重比、低耗油率、低污染、高可靠性及长寿命的综合高性能方向发展。作为航空燃气轮机核心部件之一，燃烧室

涡喷7甲航空发动机燃烧室三维流场研究

作者： 王建华   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回流区   二次进气   三维流场   实验台   航空燃气轮机   燃烧室   数值模拟  

描述： 随着航空工业的迅速发展，对航空燃气轮机的性能要求也逐步提高，并且向着高增压比、高涡轮进气温度、高推重比、低耗油率、低污染、高可靠性及长寿命的综合高性能方向发展。作为航空燃气轮机核心部件之一，燃烧室

先进复合材料在航天航空器中的应用

作者： 江洪   彭导琦   来源： 新材料产业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚合物基复合材料   陶瓷基复合材料   热控制   碳纤维增强   金属基复合材料   树脂基复合材料   复合材料应用   先进复合材料   环氧复合材料   铝基复合材料  

描述： 复合材料的定义是,物理或化学性质明显不同的2种或2种以上的材料,以协同作用的方式结合在一起,但由于它们没有完全融合或溶解在一起,因此在某种程度上每种材料的化学性质保留完整。因为材料之间保持独立和不同,复合材料的综合性能优于原组成材料,这类材料的特性包括:良好的耐腐蚀性、良好的力学性能、长期耐用性、轻量化、高强度和高冲击强度等。

先进复合材料在航天航空器中的应用

作者： 江洪   彭导琦   来源： 新材料产业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚合物基复合材料   陶瓷基复合材料   热控制   碳纤维增强   金属基复合材料   树脂基复合材料   复合材料应用   先进复合材料   环氧复合材料   铝基复合材料  

描述： 复合材料的定义是,物理或化学性质明显不同的2种或2种以上的材料,以协同作用的方式结合在一起,但由于它们没有完全融合或溶解在一起,因此在某种程度上每种材料的化学性质保留完整。因为材料之间保持独立和不同,复合材料的综合性能优于原组成材料,这类材料的特性包括:良好的耐腐蚀性、良好的力学性能、长期耐用性、轻量化、高强度和高冲击强度等。

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。中心由3D打印粉末研究部、工艺研究部、设备设计与集成研究部、无损检测研究部、力学性能研究

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   国航   物理冶金   无损检测   航空材料  

描述： 、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。

悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态

作者： 张正国   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   陶瓷基复合材料   航空动力   发动机制造商   数据显示   宽体客机   公务机   齿轮系统   涵道比   罗罗  

描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。

我国著名航空航天材料科学家 国家技术发明一等奖获得者 西北工业大学博士生导师 中国工程院院士——张立同

作者： 暂无 来源： 功能材料信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷基复合材料   张立同   航空航天材料   国家技术发明   熔模铸造   科技委委员   博士生   商业发展   结构复合材料   中国工程院院士  

描述： 张立同,女,汉族,1938年4月生于重庆市,祖籍辽宁海城。现任西北工业大学教授,超高温结构复合材料国家重点实验室学术委员会副主任,国家国防科工局科技委委员等。1961年毕业于西北工业大学材料科学与工程系,1989-1991年在美国NASA空间结构材料商业发展中心做高级访问学者。1995年当选中国工程院院士。第九届全国人大代表和中共十