飞机那么快，如何减速呢

作者： 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  

描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?

全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?

飞机那么快，如何减速呢

作者： 中国商飞北研中心工程师   石经纬   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置   涵道   涡轮风扇发动机   叶栅   压气机   喷射气流   涡喷发动机   反推装置   涡扇发动机   推力  

描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?

全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?

航空发动机：2030年超音速民航或商用

作者： 本报记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光   航空发动机   航空动力   变循环发动机   超燃冲压发动机   涡喷发动机   地对空导弹   地球曲率   型号研制   涵道比  

描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

航空发动机：2030年超音速民航或商用

作者： 本报记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光   航空发动机   航空动力   变循环发动机   超燃冲压发动机   涡喷发动机   地对空导弹   地球曲率   型号研制   涵道比  

描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

航空发动机地面试车

作者： 本报通讯员   贺丽   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车   航空发动机   慢车状态   滑油   航空工业   涡喷发动机   地面试车   涡轴发动机   发动机性能   飞行试验  

描述： 本报讯（记者　郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。

全文：本报讯（记者　郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。

航空发动机地面试车

作者： 本报通讯员   贺丽   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车   航空发动机   慢车状态   滑油   航空工业   涡喷发动机   地面试车   涡轴发动机   发动机性能   飞行试验  

描述： 本报讯（记者　郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。

全文：本报讯（记者　郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。