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根据【关键词:测量,数字万用表,航空维修】搜索到相关结果 170 条
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航空发动机研发过程中的固有测试性设计
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作者:
王强
刘宜胜
方杰
刘俊
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
固有测试性
测量
测试仪器
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描述:
从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
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高精度数字化测量技术在飞机制造业中的应用及发展趋势
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作者:
朱绪胜
陈雪梅
谢颖
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高精度
数字化
测量
飞机制造业
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描述:
首先对高精度数字化测量技术在国内外先进飞机制造企业中的应用情况进行了研究,并对其主要应用体系进行了分类和总结。然后,在现有研究成果的基础上,针对未来航空制造业的发展需求,提出了数字化测量技术需要关注的重点技术及发展趋势。
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飞机机加零件测量检验与数据管理
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作者:
王刚
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
检验
CAA
机加零件
测量
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描述:
飞机机加零件测量检验与数据管理
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航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究
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作者:
穆轩
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔
测量
叶片
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描述:
航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究
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某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
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作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
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描述:
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
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某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
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作者:
彭凯
高梁
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
测量
固有频率
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描述:
本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题,深入分析了发动机振动数据,并利用专用仪器设备振动测量发动机,逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况,分析得出:HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近;HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
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基于航空摄影测量外业调绘作业的分析
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作者:
刘朕
来源:
中国高新科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
调绘作业
测量
航空摄影
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描述:
航空摄影测量作业是一项重要的工作,在空中进行飞行作业,对其数据精度要求较高。因此需要对航测影像中包含有大量信息进行有效准确的提取。航测影像的获取是通过摄影测量作业完成后,利用激光三角三维坐标系统进行
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航空航天装配基准孔鲁棒性精确检测方法
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作者:
刘昊曈
崔海华
李鹏程
刘峰
李超
来源:
光学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
边缘检测
椭圆检测
测量
基准孔
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描述:
提出了一种鲁棒性基准孔检测方法。通过显著性检测对图像进行预处理,获得显著图,利用Hough圆检测算法提取显著图中基准孔感兴趣区域;基于双阈值进行轮廓分割,并利用主成分分析提取基准孔像素级轮廓,然后使用Bazen方法提取基准孔亚像素轮廓;基于随机采样一致性(RANSAC)原理实现基准孔高精度定位。实验结果表明,该算法的拟合精度高,对真实基准孔的定位误差为0.027 mm,检测性能优良,对于反光、刀具痕迹、光照不均匀、带倒角螺纹孔、内嵌轮廓、遮挡等情况下的基准孔检测仍具有很好的鲁棒性。
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航空公司从业人员安全诚信调查及差异性分析
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作者:
李丽
高翠翠
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全诚信
测量
航空公司从业人员
量表
差异
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描述:
:工龄低于1年的民航从业人员的安全诚信总分显著低于工龄5-10年的;中级技术职称人员的安全诚信总分显著高于初级和高级,初级技术职称人员的5个测量维度均显著低于中级或高级,高级技术职称人员的安全诚信意志显著
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航空导管数字化制造技术研究
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作者:
吕彦盈
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
CATIA
工艺仿真
测量
数字化装配工装
导管
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描述:
拟合、焊缝跟踪和修正等完成各导管间的自动焊接,实现组合焊接导管的数字化装配;通过利用激光跟踪仪对导管的装配工装过程以及焊接完成后导管的尺寸进行检测,实现导管的数字化测量。本文研究的主要内容包括航空导管