关键词
航空发动机主轴轴承失效模式分析
作者: 陈超   曾昭洋   罗军   徐进   来源: 润滑与密封 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   失效模式   航空发动机   主轴轴承  
描述: 航空发动机圆柱滚子主轴承常常因为工作条件恶劣,发生失效。采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线光电子能谱等对服役后的圆柱滚子轴承进行失效分析。结果表明:根据失效机制与微观形貌对失效模式,可以将圆柱
基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架
作者: 郭放   吴晶峰   杨子江   杨慧赟   刘嘉伟   闫文辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   安全性评估   追溯模型框架  
描述: 航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低
航空发动机叶片加工变形控制方法
作者: 李杨   李翊萌   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形控制   叶片  
描述: 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
激光微加工在航空发动机MRO中的应用
作者: 周锐   张姿   洪明辉   来源: 中国科学:物理学 力学 天文学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MRO   激光微加工  
描述: 作为一种精密制造技术,激光微加工在航空发动机中复杂部件的维护、修理和全面翻修(Maintenance, Repair and Overhaul, MRO)中表现出明显的优势和巨大的潜力.随着新一代
基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法研究
作者: 朱涛   来源: 电子制作 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: ABC   航空发动机   BP神经网络   故障诊断  
描述: 航空航天领域是国家科技发展的重点创新项目,航空发动机是航天飞机的动力保障系统,其故障诊断研究一直处于重要的研究地位,运用ABC-BP神经网络的诊断模型构建,是目前正在发展创新的诊断方法。本文首先对
航空发动机切削技术探索与实践
作者: 杨金发   刘亚莉   朱麒元   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   在线测量   智能控制   切削参数  
描述: 以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略。
基于系统工程的航空发动机安全性评估敏感性分析
作者: 郭放   杨子江   刘嘉伟   杨慧赟   闫文辉   吴晶峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   安全性评估  
描述: 本文依据失效状态为"需要时丧失灭火功能"的安全性评估实例为基础,对需要时丧失灭火功能的故障树中的11个底事件进行敏感性分析,分析结果显示事件1燃烧室破裂,事件2涡轮机匣破裂,事件3热区探测器失效
航空发动机设计集成平台建设与实践
作者: 王文耀   吴腾云   张力匀   来源: 制造业自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   设计集成平台  
描述: 为了支撑商用航空发动机的研制,满足未来适航认证管控要求,就需要开展航空发动机设计集成平台的建设,有效管控设计过程、缩短研制周期、降低研制成本。在综合考虑业务成熟度和信息系统复杂度的基础上,某企业在
某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
作者: 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  
描述: 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
作者: 冀晓翔   李江红   吴亚锋   任娇   王可   来源: 价值工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 无线网络   航空发动机   分布式控制器   无线传感器  
描述: 本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。
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