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根据【关键词:
注意力机制,航空发动机,深度学习,神经网络,剩余使用寿命预测
】搜索到相关结果
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1988
(2)
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(2)
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南京航空航天大学
(182)
航空发动机
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机械设计与研究
(1)
吉林大学学报(理学版)
(1)
关键词
人工
神经网络
在
航空发动机
故障诊断中的应用
作者:
李平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
航空发动机
故障诊断
网络结构
神经网络
描述:
本课题的研究目的是将
神经网络
技术应用于
航空发动机
气路部件故障的诊断,建立基于
神经网络
技术的
航空发动机
故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工
神经网络
在
航空发动机
故障诊断中应用的可行性.
神经网络
由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息
基于BP
神经网络
的
航空发动机
失效模式与故障影响分析
作者:
李世林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
航空发动机
故障分析
神经网络
可靠性
描述:
该文将BP
神经网络
技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与
航空发动机
数据相结合,利用
神经网络
自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论
航空发动机
各种可靠性数据的整理和管理,BP
神经网络
的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?
航空发动机
整机振动故障诊断技术研究
作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
描述:
整机振动测试及信号分析技术,系统地研究了三种
航空发动机
整机振动故障诊断方法,即基于频谱分析的故障诊断方法,基于
神经网络
的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对
航空发动机
整机振动信号进行
航空发动机
自适应建模及故障诊断
作者:
赵世荣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断平台
信息融合
神经网络
综合故障诊断
自适应建模
描述:
成为必要和可能。本文针对
航空发动机
综合故障诊断中的三个关键技术展开研究,包括基于实际测量数据的自适应建模技术、应用
神经网络
信息融合技术诊断
航空发动机
气路部件故障以及双核多用途高性能嵌入式故障诊断平台的设计开发及
航空发动机
零部件的试验模态分析及应用
作者:
徐一鸣
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验模态分析
航空发动机
神经网络
损伤识别
发动机零部件
模态参数
描述:
航空发动机
零部件的动态特性及其变化对于发动机整体性能及安全性有很大的影响。因此对发动机零部件进行试验模态分析,并通过其模态参数的变化进行零部件的损伤缺陷诊断,是一种有意义并有工程应用前景的方法。 任何一个机械系统,总可以建立一个以质量、刚度、
航空发动机
整机振动故障诊断技术研究
作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
描述:
整机振动测试及信号分析技术,系统地研究了三种
航空发动机
整机振动故障诊断方法,即基于频谱分析的故障诊断方法,基于
神经网络
的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对
航空发动机
整机振动信号进行
航空发动机
自适应建模及故障诊断
作者:
赵世荣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断平台
信息融合
神经网络
综合故障诊断
自适应建模
描述:
成为必要和可能。本文针对
航空发动机
综合故障诊断中的三个关键技术展开研究,包括基于实际测量数据的自适应建模技术、应用
神经网络
信息融合技术诊断
航空发动机
气路部件故障以及双核多用途高性能嵌入式故障诊断平台的设计开发及
航空发动机
零部件的试验模态分析及应用
作者:
徐一鸣
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验模态分析
航空发动机
神经网络
损伤识别
发动机零部件
模态参数
描述:
航空发动机
零部件的动态特性及其变化对于发动机整体性能及安全性有很大的影响。因此对发动机零部件进行试验模态分析,并通过其模态参数的变化进行零部件的损伤缺陷诊断,是一种有意义并有工程应用前景的方法。 任何一个机械系统,总可以建立一个以质量、刚度、
基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用
作者:
闻敬谦
李青
来源:
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
维修保障 工作流 时间驱动作业成本法 过程分析 BP
神经网络
描述:
为了适应航空装备维修保障工作由使用方自主保障向装备研制企业共同承担转变的新 趋势,针对航空装备维修保障体系特点提出基于过程的维修保障管理方式,并对关键技术进行研 究。首先,为满足业务流程关系运行期灵活构建及过程控制要求,通过扩展流程及节点定义给出 业务流程的层次化建模方法,利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次,以流程时间作为 成本动因,给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上,对流程及时性和稳定性进 行了分析,并建立了维修保障因素与装备使用能力的关系模型,给出业务流程影响度的分析方法。 最后给出该系统在某航空制造企业的应用实例。
基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用
作者:
闻敬谦
李青
来源:
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
维修保障 工作流 时间驱动作业成本法 过程分析 BP
神经网络
描述:
为了适应航空装备维修保障工作由使用方自主保障向装备研制企业共同承担转变的新 趋势,针对航空装备维修保障体系特点提出基于过程的维修保障管理方式,并对关键技术进行研 究。首先,为满足业务流程关系运行期灵活构建及过程控制要求,通过扩展流程及节点定义给出 业务流程的层次化建模方法,利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次,以流程时间作为 成本动因,给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上,对流程及时性和稳定性进 行了分析,并建立了维修保障因素与装备使用能力的关系模型,给出业务流程影响度的分析方法。 最后给出该系统在某航空制造企业的应用实例。
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