弹性飞机机动载荷分析与减缓技术综述

作者： 万志强     张珊珊     王晓喆     马靓     许翱     吴志刚     杨超   来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性   飞行载荷   风洞试验   飞行试验   机动载荷   载荷减缓  

描述： 弹性飞机机动载荷分析与减缓技术综述

连续变弯度后缘飞机的滚转机动载荷减缓

作者： 雷朝辉     杨超     宋晨     金天燚     吴志刚   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 刚弹耦合   风洞试验   仿真分析   滚转机动   变弯度后缘   载荷减缓  

描述： 机动仿真分析与风洞试验。结果表明：变弯度后缘可以操纵飞机在2 s内进行180°滚转机动。相较于外侧后缘单独变形，通过内外后缘协同变形可以降低30%以上的滚转机动附加载荷。另外，对比表明滚转角仿真结果与风洞试验数据误差小于6%，验证了所提方法的准确性。

大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析

作者： 熊磊   刘洋   毛俊   来源： 空气动力学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 后缘襟翼   风洞试验   气动载荷   大型运输机   飞行试验   数值模拟  

描述： 巡航构型下襟翼气动载荷相对计算值有较为明显的增加。在分析对比了试飞与风洞试验的压力分布数据,并借助CFD工具进行定性分析后,最终证明气动载荷的增加主要由襟翼舱的密封失效所造成。以往载荷计算时,襟翼舱内

大型民用飞机的载荷减缓控制方案分析

作者： 杨云   王育平   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行控制   飞行仿真   突风载荷   机动载荷  

描述： 针对大型民用飞机机翼所受2.5g机动载荷和极限突风载荷相对接近的情况,设计了三个控制方案利用飞机机翼外侧操纵面能同时减少飞机的机动载荷和突风载荷。采用了刚弹耦合的扰动方程对减载的效果进行了仿真和分析

飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

作者： 余建虎   高腾龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷包线   飞行载荷   限制载荷  

描述： 飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

民用飞机偏航机动飞行载荷适航技术研究

作者： 高昊潼   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行载荷   民用飞机   适航取证   偏航机动  

描述： 民用飞机飞行必须保证飞机符合最低安全要求,即适航标准。对飞行载荷专业来说,进行载荷设计计算以表明对适航标准的符合性,是一个极其重大的课题。飞行载荷设计人员要表明对适航标准的符合性,顺利地通过适航取证

高平尾布局民用飞机平尾非对称载荷研究

作者： 黄一桓     尼早     宋鑫   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧滑   高平尾   飞行载荷   非对称载荷  

描述： 民用飞机高平尾布局可减小平尾处的下洗与速度阻滞，具有更高的平尾效率，同时高平尾的非对称载荷会构成垂尾载荷的严重情况。提出高平尾飞机侧滑工况下平尾升力的理论计算公式，得到了平尾升力随侧滑角变化的计算方程。然后，采用CFD方法对非对称侧滑来流下的高平尾载荷进行了仿真分析，验证了所提出计算公式的正确性。进一步结合理论计算方程和全机CFD流场仿真结果，确定了不同变量对高平尾非对称载荷的影响程度，可为高平尾飞机的非对称载荷设计提供设计依据。

试析无人机气动弹性与控制

作者： 王正任   来源： 现代信息科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性   无人机   飞行事故  

描述： 气动弹性是航天领域的一个重要概念,早在上世纪初期飞机诞生时,人们就发现了机翼的气动弹性问题。如果不能有效控制气动弹性,将可能导致机翼折断等严重后果。对于无人控制的飞行器来说,控制气动弹性的难度更大

弹性飞机结构动载荷应用研究

作者： 党西军   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性   机动   突风   动载荷  

描述： 弹性飞机结构动载荷应用研究

民用飞机载荷校准试验关键技术浅析

作者： 金秀芬   余建虎   于秀伟   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变计电桥   飞行载荷   载荷方程   民用飞机   载荷校准  

描述： 民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机载荷校准