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根据【关键词:
气动弹性,热颤振,稳定性,Hurwitz代数判据,飞行器壁板,Hopf分岔
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关键词
超音速流中飞行器壁板的
气动弹性
稳定性
研究
作者:
曹丽娜
来源:
吉林大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
热颤振
稳定性
Hurwitz代数判据
飞行器壁板
Hopf分岔
描述:
超音速流中飞行器壁板的
气动弹性
稳定性
研究
弹性飞机结构动载荷应用研究
作者:
党西军
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动弹性
机动
突风
动载荷
描述:
弹性飞机结构动载荷应用研究
大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
作者:
张兰钦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非定常涡格法
柔性飞机
气动弹性
体自由度颤振
几何非线性
描述:
大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
舰载机无杆式牵引车横摆
稳定性
控制
作者:
戚基艳
金嘉琦
付景顺
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载机无杆式牵引车
稳定性
运动方程
控制器
描述:
对舰载机无杆式牵引车的横摆
稳定性
控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分
基于有限元计算的改装机头强度分析
作者:
孟敏
吴波
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
强度
有限元
机头改装
描述:
为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和
稳定性
。结果表明结构强度满足设计要求。
飞机气动伺服弹性
稳定性
试验方法研究
作者:
朱康
王长宇
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
稳定性
气动伺服弹性
结构耦合
频率响应
描述:
飞机气动伺服弹性
稳定性
试验方法研究
舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
作者:
戚基艳
金嘉琦
邹姗姗
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
舰载机
纵向动力学
建模
无杆式牵引车
描述:
舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
描述:
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者:
唐建军
郭卫东
贾玉红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真研究
稳定性
节能减排
飞机电动滑行系统
驱动能力
描述:
AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、
稳定性
以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,
稳定性
优异,节能减排效果明显
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者:
唐建军
郭卫东
贾玉红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真研究
稳定性
节能减排
飞机电动滑行系统
驱动能力
描述:
AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、
稳定性
以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,
稳定性
优异,节能减排效果明显
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