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- SC航空公司竞争战略探讨
- 作者： 谭稚一 来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 成本领先 差异化
- 描述： 面对世界经济一体化、国际经济全球化的趋势,从20世纪下半叶开始,航空运输业更加快速的发展,中国民航运输将顺应世界潮流,在不断改革过程中发展壮大。2002年民航改革,三大航空集团重组,通过强大的航线网络及规模优势抢占了80%以上的市场份额;2005年民营航空批准运营,民航领域打破垄断,采取的低价政策也赢得了部分低端旅客的青睐。同时,高速公路的建成,火车的再次提速,使旅客选择余地变大;航油、航材的一再提价,也给民航业带来极大威胁。为争夺客源,提高市场份额,不惜低价倾销,极大地损害了航空公司的切身利益。在这种环境下SC航空公司面临着前所未有的挑战。作为地方航空企业,要在市场中保持不倒就必须要有自己的竞争优势;要谋求新的发展,就必须在改革发展的实践中确立一个既符合企业自身特点,又能适应日新月异的国内外环境变化的竞争战略,并逐步制定具有发展眼光又有效的措施,在竞争激烈的市场中有所为而有所不为。文章围绕四川地方航空企业(SC航空公司)的竞争战略进行研究。在本课题的研究过程中,运用SWOT分析方法,对SC航空公司的内外部环境进行了综合分析;根据QSPM矩阵评分,选择适合公司的竞争战略;运用竞争战略的相关理论和方法...
- 融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究
- 作者： 叶君 来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客机商务舱 地域文化 差异化
- 描述： 融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究
- G航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 作者： 庄凯月 来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱服务质量 SERVPERF量表 航空公司 差异化
- 描述： G航空公司客舱服务质量提升策略研究
- 东方航空公司竞争战略研究
- 作者： 唐忆穗 来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 兼并 战略 东方航空公司 中小机场 差异化
- 描述： 本文首先描述了国内民用航空业及东方航空公司的历史革沿、现状。得出在民航业大发展的今天，东航的战略必须做出适应性改变的结论。 通过重点论述水平一体化战略与差异化战略，对两种战略的内涵与特点
- 我国民营航空公司低成本运营管理模式研究
- 作者： 鲁琳 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理 民营航空 收益管理 低成本运营模式 差异化
- 描述： 随着国家民航总局在政策上逐步对我国民用航空市场的开放,民营资本及外资已被允许进入我国的民用航空市场。2004年,民航总局批准民营资本筹建鹰联航空、奥凯航空、春秋航空和华夏航空4家运输航空公司。在随后的一年多时间内,又有十几家民营航空公司相继获批成立。我国民营航空公司的产生导致整个民航市场的竞争格局发生了改变,国有航空企业垄断经营的现象将逐步被打破。 面对强大的国有航空企业以及激烈的市场竞争,我国民营航空企业应该如何运营才能寻得市场生存空间?什么样的运营模式才是我国民营航空公司的最佳选择呢?围绕这些问题,本文分三大部分进行了研究。首先,对国外低成本航空公司理论与实践进行了借鉴研究,主要包括国外低成本航空公司的产生、现状与发展,低成本运营模式的特点、一般的运营方式、优势与不足,外国理论界的研究成果。其次,对我国航空业的放松管制政策的研究。考虑到低成本航空的出现和发展与政府对航空业的放松管制政策有着密切的关系,通过研究我国民营航空公司的产生及其对民航市场结构、行业竞争力的影响,提出政府对民航业放松管制的政策建议。最后,重点研究国内民营航空公司的运营管理模式和发展战略。笔者在国内外学者低成本运营的经...