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根据【关键词:
民航发动机,信息融合,非线性气路分析,故障诊断,部件级建模
】搜索到相关结果
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关键词
民航发动机
VSV调节规律及喘振
故障诊断
研究
作者:
阚玉祥
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
支持向量机
基准进口气流角法
调节规律
VSV
喘振
描述:
民航发动机
VSV调节规律及喘振
故障诊断
研究
多源
信息融合
的
民航发动机
性能预测方法研究
作者:
谭治学
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
多源信息融合
性能建模
整机性能预测
部件性能诊断
修后性能预测
描述:
多源
信息融合
的
民航发动机
性能预测方法研究
民航发动机
可靠性数据分析与预计方法研究
作者:
嵇炳翰
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
蒙特卡罗仿真
预计模型
神经网络
模糊综合评判
可靠性数据分析
描述:
民航发动机
可靠性数据分析与预计方法研究
基于深度特征的
民航发动机
气路异常检测方法研究
作者:
罗辉
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
气路异常检测
领域自适应
深度特征
深度学习
迁移学习
描述:
基于深度特征的
民航发动机
气路异常检测方法研究
鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究
作者:
王宏伟
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
M估计理论
重尾分布
相关熵和混合相关熵
动态系统估计
野值检测—移除
航空航天
鲁棒估计
Kalman滤波和平滑
野值
描述:
鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究
鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究
作者:
王宏伟
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
M估计理论
重尾分布
相关熵和混合相关熵
动态系统估计
野值检测—移除
航空航天
鲁棒估计
Kalman滤波和平滑
野值
描述:
鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究
航空电子设备
故障诊断
技术研究
作者:
朱大奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
电子设备
描述:
故障诊断
的一些新方法。主要研究工作及成果体现在两方面,一是故障树分析法原理及其在电子设备
故障诊断
中的应用;二是多传感器
信息融合
技术及其在电子设备故障搜寻中的应用。 第一章(绪论):介绍了设备
航空电子设备
故障诊断
技术研究
作者:
朱大奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
电子设备
描述:
故障诊断
的一些新方法。主要研究工作及成果体现在两方面,一是故障树分析法原理及其在电子设备
故障诊断
中的应用;二是多传感器
信息融合
技术及其在电子设备故障搜寻中的应用。 第一章(绪论):介绍了设备
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者:
张经璞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合监控
航空发动机
故障诊断
可靠性维修
描述:
。航空发动机状态监视和
故障诊断
技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者:
张经璞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合监控
航空发动机
故障诊断
可靠性维修
描述:
。航空发动机状态监视和
故障诊断
技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化
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